24 000 € en Chine… 47 000 € en France : où VA l'argent ?
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24 000 € en Chine… 47 000 € en France : où VA l'argent ?
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La BYD Seal coûte environ 24 000 € en Chine… et 46 990 € en France. Presque le double ! On décompose l'écart euro par euro : TVA, droits de douane européens, transport, marge… Et on répond à la vraie question : est-ce une arnaque ?
Au programme : BYD Seal, BYD Atto 3, MG4 Urban, Leapmotor C10. On regarde aussi les nouveaux droits de douane européens sur les voitures électriques chinoises (BYD 17 %, MG 35,3 %…), l'exception des hybrides rechargeables et pourquoi la prime CEE exclut les voitures chinoises.
⚠️ Les prix chinois sont convertis à environ 7,42 CNY pour 1 € (taux BCE du 28/10/2026). La décomposition du prix de la Seal est une estimation pédagogique : le transport et la marge sont estimés, les taux de douane sont officiels.
00:00 Intro
00:10 24 000 € contre 47 000 € : le choc
00:31 BYD Seal, le constat
01:43 BYD Atto 3
02:27 MG4 Urban : le record
03:08 Leapmotor C10
03:42 Droits de douane UE : 10 % + surtaxe par marque
05:14 Hybrides rechargeables et Cupra Tavascan : les exceptions
06:22 La Seal décomposée euro par euro
08:43 Marge et stratégie : ce que dit Reuters
09:31 Ce que le prix français paie vraiment
10:32 Prime CEE : la double peine
11:05 Verdict : arnaque ou pas ?
Sources :
Commission européenne : droits compensateurs sur les VE chinois (communiqué du 29/10/2024, règlement 2024/2754)
Commission européenne : engagement de prix VW Anhui / Cupra Tavascan (10/02/2026, règlement 2026/330)
BYD France : page BYD Seal (octobre 2026)
MG Motor France : tarifs MG4 EV et MG4 EV Urban (2026)
Leapmotor Chine et L'Argus : prix du Leapmotor C10 (06/10/2026)
CarNewsChina : nouveau BYD Atto 3 / Yuan Plus (21/05/2026)
iEVChina : prix BYD 2026
Did-Auto / SAIC MG Chine : prix MG4 Urban en Chine
Reuters (26/04/2024) et InsideEVs : prix export de BYD
Administration fiscale chinoise : taxe d'achat VE 2026–2027
BCE : taux de change EUR/CNY
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