Er wollte die Welt retten - und wurde zum Sündenbock einer ganzen Provinz
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Er wollte die Welt retten - und wurde zum Sündenbock einer ganzen Provinz
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Malcolm Bricklin wollte die Welt retten - mit einem Sportwagen, der schön wie ein Ferrari und sicher wie ein Panzer sein sollte. Das Ergebnis: der SV-1, ein Auto, das 1974 als teurer Größenwahn belächelt wurde, eine ganze kanadische Provinz in den finanziellen Ruin trieb und Bricklin zum Gespött der Branche machte.
Klemmende Flügeltüren, ein Sicherheitskonzept, das im Notfall die Insassen einsperren konnte, ein politischer Skandal, der Millionen an Steuergeldern verschlang -die Geschichte des SV-1 liest sich wie ein Lehrbuch für unternehmerisches Scheitern.
Doch fünfzig Jahre später sieht die Welt dieses Auto mit anderen Augen. Sicherheitsstoßfänger, Verbundwerkstoff-Karosserie, Sicherheit als Designprinzip statt Zubehör - Ideen, die Bricklin Jahre vor der gesamten Industrie umsetzte und die heute Industriestandard sind. Aus dem einstigen finanziellen Desaster wurde ein gesuchtes Sammlerstück, gepflegt von Enthusiasten, die in ihm nicht mehr scheitern, sondern Vision sehen.
War Bricklin ein Visionär, der seiner Zeit voraus war - oder ein charismatischer Blender, der leere Versprechen verkaufte? In diesem Video erzählen wir die vollständige, widersprüchliche Geschichte des Bricklin SV-1: vom politischen Skandal über die technischen Fehlschläge bis zur späten Rehabilitation als Kult-Auto, das seiner Zeit einfach zu weit voraus war.
Ein Film über Mut, Größenwahn und die Frage, wie lange eine gute Idee auf ihre Anerkennung warten muss.
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