Gr.835 — Perché l'Italia costruì 370 locotender solo per le manovre?

Il Gr.835 è stata la locotender più numerosa della storia ferroviaria italiana — 370 esemplari costruiti tra il 1906 e il 1922 da Breda, Ansaldo, Officine Meccaniche e Reggiane. Nessuna corsa verso Roma o Milano. Solo scali, binari morti, carri da spostare. Eppure senza di loro, nessun treno sarebbe mai partito. I ferrovieri le chiamavano Cirilla o Pierina. Lavorarono per 78 anni, sopravvissero a due guerre mondiali, e ancora oggi 54 esemplari sono conservati nei musei italiani. #ferrovie #trenitalia #locomotiveavapore #storiaferroviaria #FS #italia #treni