【解説】中央線の複々線化計画、なぜ60年間も実現せず？

中央線の三鷹-立川間の複々線化について解説。 1960年代から構想があるものの、2022年現在でも実現していない。 連続立体交差事業が行われたが、線路増の工事は実施されなかった。 中央線快速のみ走るが、将来的には緩行線と快速線を分離し、中央総武緩行線も立川駅まで乗り入れる予定となっている。 しかし、いつ建設されるかは未定。本当にできるかも不明。 国鉄時代の財政悪化から、JR東日本となった後の費用負担の問題などが影響。 現在は地下化の構想もあり、沿線の自治体も複々線化を推奨しているが、具体的な計画には至っていない。 この動画のナレーション原稿、撮影、編集などは全て私個人が行っています。 完全にオリジナルコンテンツです。 #中央線快速 #中央総武緩行線 #jr東日本 ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/