Сборка новой модели 1996 Chevy Silverado 3500 Dually в масштабе 1/25: как собрать, покрасить и на...

https://www.modelroundup.com/1996-Che... #Масштабнаямодель #Silverado #квадратныйкузов #ICM #Набор #Обзоры #Пластик #Масштабная #Модель #Модели #AMT #Tamiya #TamiyaUSA #Revell #MPC #Academy #Italeri #Ford #Танк #Броня #Aoshima #Hobbyboss #Modelroundup #Инструмент #Инструменты #однодневныесборки #однодневнаясборка #протестировано #масштабныемодели #hpiguy #hpiguys #масштабныемодели #Масштабная_модель #хобби #хобби #модель #модели #моделирование #масштаб #моделирование #состаривание #как #сделайсам #создай #сделай #STEM #будущее #пол #полировка #учебник #декаль #декали #воднаягорка #автомобиль #chevy #chevrolet #малыйблок #4x4 #silverado #obs #obschevy #350 #305 #stepside #пикап #ck #454ss #gmt AMT 1996 Chevy C3500 Silverado Extended Cab Dually OBS GMT Easy Build 1/25 AMT1409 1409 ПО ЗАПРОСУ ПОКУПАТЕЛЕЙ СНОВА В ПРОДАЖЕ С НОВЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ: Модель пикапа Chevy C3500 Extended Cab Dually 1996 года от AMT в масштабе 1/25 подойдет как для начинающих, так и для опытных моделистов. Добавьте ее в свою коллекцию сегодня! АУТЕНТИЧНЫЕ ОПЦИИ В ПРОСТОМ ФОРМАТЕ: Созданный на основе оригинальной рекламной модели, пикап Chevy Silverado C3500 прост в сборке, но при этом позволяет создавать модели на заказ. Полностью окрашиваемая модель, в комплекте НОВЫЙ лист декалей с аутентичными вариантами. Сборка включает прозрачные передние фары, отдельный капот, нижнюю пластину двигателя, детализированный интерьер, открывающийся задний борт, а также два комплекта колес (один хромированный, другой — обычный). Упаковано в НОВУЮ, действительно привлекательную упаковку! Характеристики Масштаб 1/25 46 деталей Длина в собранном виде 9,5 дюймов Детали отлиты из белого, прозрачного и полупрозрачно-красного пластика с черными виниловыми шинами Некоторые детали хромированы C/K — это серия грузовиков, выпускавшихся General Motors с 1960 по 2002 модельные годы. Продаваемая как подразделениями Chevrolet, так и GMC, серия C/K охватывала широкий спектр автомобилей. Хотя чаще всего она ассоциируется с пикапами, модельный ряд также включал грузовики с шасси-кабиной и среднетоннажные грузовики и служил основой для полноразмерных внедорожников GM. На протяжении всего периода производства модельный ряд напрямую конкурировал с Ford F-Series и Dodge D-серией (позже — пикапом Dodge Ram). Используемая как для обозначения модели, так и для внутреннего кодового обозначения, буква «C» обозначала привод на два колеса, а «K» — полный привод. Было выпущено четыре поколения модельного ряда, включая второе поколение «Action Line» и третье поколение «Rounded Line». Для четвертого поколения GMC пересмотрела свой бренд, перейдя на единое название GMC Sierra (C/K осталось внутренним кодовым обозначением модели). В 1990-х годах GM пересмотрела свой модельный ряд грузовиков, заменив среднетоннажные грузовики C/K на Chevrolet Kodiak/GMC TopKick в 1990 году. В 1999 году GM заменила пикапы C/K четвертого поколения совершенно новым модельным рядом; в соответствии с GMC, Chevrolet отказалась от названия C/K (в пользу единого названия Chevrolet Silverado). Первоначально продававшиеся вместе со своим преемником, последние пикапы C/K были выпущены в 2000 модельном году. С 2001 по 2002 год последними автомобилями линейки C/K были тяжелые грузовики с шасси и кабиной. Четвертое поколение C/K было представлено в апреле 1987 года для 1988 модельного года. Это первая линейка, не получившая от General Motors обозначения поколений почти за три десятилетия, она известна под внутренним кодовым названием GMT400. Немного меньшие по размерам кабины, чем поколение Rounded Line, пикапы C/K четвертого поколения увеличили внутреннее пространство по сравнению со своим предшественником. Отставая от Ford и Dodge более чем на десятилетие, GM представила C/K в конфигурации с удлиненной кабиной. Почти пять лет пикапы C/K четвертого поколения продавались вместе со своим предшественником из серии R/V, поскольку пикап с двойной кабиной (который послужил основой для внедорожника Suburban) был выпущен только в 1992 модельном году. В результате смены бренда, обозначение C/K стало эксклюзивным для Chevrolet, поскольку все пикапы GMC стали называться Sierra (GMC сохранила обозначение C/K для своих внутренних кодов моделей). Chevrolet представила несколько специализированных вариантов серии C/K, включая ориентированный на работу W/T 1500, внедорожный Z71 и высокопроизводительный 454SS. Между однотонными и среднетоннажными грузовиками Chevrolet и GMC предлагали шасси-кабину C3500HD для коммерческого использования. В 1995 году четвертое поколение C/K претерпело обновление в середине жизненного цикла, получив подушку безопасности со стороны водителя (двойные подушки безопасности стали стандартными с 1998 года). В 1996 году была переработана удлиненная кабина, добавив заднюю откидную третью дверь со стороны пассажира. В 1999 модельном году, в связи с появлением шасси GMT800 для Chevrolet Silverado/GMC Sierra, четвертое поколение C/K было переименовано в Chev...