90.000 oder 180.000 km – welchen Mercedes würde ich kaufen?

90.000 km oder 180.000 km – welchen Young- oder Oldtimer sollte man kaufen? Beim Kauf eines Mercedes Young- oder Oldttimers gilt ein niedriger Kilometerstand oft automatisch als Qualitätsmerkmal. Aber ist ein Auto mit wenig Kilometern wirklich immer die bessere Wahl? In diesem Video vergleiche ich zwei Fahrzeuge mit 90.000 km und 180.000 km und zeige, warum der Kilometerstand bei einem alten Auto nur ein Teil der Wahrheit ist. Als konkretes Beispiel dient mir ein Mercedes R107. Außerdem schauen wir uns am Unterboden an, welche Unterschiede Laufleistung, Alter, Nutzung, Wartung und lange Standzeiten bei einem Klassiker machen können. Dabei geht es unter anderem um: Was sagt der Kilometerstand bei einem Young- oder Oldtimer wirklich aus? Sind 90.000 km automatisch besser als 180.000 km? Welche Schäden können durch lange Standzeiten entstehen? Warum ist die Wartungshistorie oft wichtiger als die Laufleistung? Worauf sollte man beim Kauf eines Mercedes R107 achten? Welche Rolle spielen Rost, Fahrwerk, Dichtungen und Verschleiß? Wann kann ein Auto mit höherer Laufleistung sogar der interessantere Kauf sein? Gerade bei Mercedes Youngtimern und Oldtimern sollte man sich nicht von einer niedrigen Zahl auf dem Tacho blenden lassen. Entscheidend ist das Gesamtpaket aus Zustand, Historie, Wartung, Nutzung und natürlich dem Kaufpreis. Mich interessiert eure Meinung: 👉 Welchen würdet ihr nehmen: 90.000 km oder 180.000 km? Und wie wichtig ist euch der Kilometerstand beim Kauf eines Youngtimers? Schreibt es in die Kommentare! Lara's Garage – Mercedes-Wissen aus der Werkstatt. #Mercedes #R107 #Youngtimer #Oldtimer #MercedesBenz #Autokauf #Kaufberatung #Werkstatt