Leapmotor T03 zwei Wochen im Alltag: Mein Fazit nach Stadt, Autobahn & Laden

Der Leapmotor T03 überrascht mich: Im Alltag kann dieses kleine Elektroauto deutlich mehr, als ich zunächst gedacht hätte. Nach mehreren Tagen mit Stadtverkehr, Autobahn, Stau, Laden und ganz normalen Alltagsfahrten ziehe ich mein Fazit zum Leapmotor T03. Dabei gibt es durchaus Dinge, die mich nerven: Der Federungskomfort ist nicht mein Fall, die Bedienung von Heizung und Klimatisierung über das Display könnte besser gelöst sein und einige Assistenzsysteme möchte ich nach dem Start lieber abschalten. Auf der anderen Seite hat mich einiges positiv überrascht. Die Bedienung funktioniert größtenteils intuitiv, der adaptive Tempomat mit Abstandsregelung macht seinen Job gut und auch die Sitze sind für mich deutlich bequemer, als ich zunächst erwartet hätte. Dazu kommen ein niedriger Verbrauch, eine für den Einsatzzweck brauchbare Reichweite und erstaunlich viele Sicherheitssysteme. Für Stadtverkehr, Arbeitsweg, Einkauf und normale Kurzstrecken deckt der Leapmotor T03 für mich tatsächlich rund 90 bis 95 Prozent der typischen Anwendungsfälle ab. Natürlich gibt es Grenzen: Auf der Autobahn wird es bei höherem Tempo laut, für lange Urlaubsreisen wäre der T03 nicht meine erste Wahl und mit vier Erwachsenen werden Platz und Zuladung schnell knapp. Im Video zeige ich euch deshalb nicht nur die guten Seiten des Leapmotor T03, sondern auch ganz konkret, was mich nach dem Alltagstest stört und wo ich bei einem so günstigen Elektroauto problemlos Kompromisse machen kann. Wie seht ihr das? Würdet ihr für einen günstigen Preis beim Fahrkomfort und einigen Komfortfunktionen Abstriche machen? #LeapmotorT03 #Elektroauto #EAutoTest 00:00 Leapmotor T03: Was nervt mich am meisten? 00:49 Heizung und Klimaanlage im T03 01:23 Assistenzsysteme: hilfreich oder zu nervig? 02:11 Geschwindigkeitswarner und Tachoabweichung 03:31 Bedienung, Lenkrad und Radio 05:45 Adaptiver Tempomat mit Abstandsregelung 07:54 Fensterheber, Spiegel, Licht und Scheibenwischer 09:18 Sprachsteuerung im Leapmotor T03 10:09 Sitze und Langstreckenkomfort 11:42 Vorklimatisierung und Heckscheibenheizung 12:28 Windgeräusche und Verarbeitungsqualität 13:22 Leapmotor T03 auf der Autobahn 14:16 Verbrauch, Reichweite und Ladepause 15:08 Platzangebot, Kofferraum und Zuladung 16:11 Reicht der T03 für 95 Prozent des Alltags? 17:33 Stromverbrauch und Kosten 18:07 Sicherheit und Spurhalteassistent 19:53 Notbremsassistent und Rückfahrkamera 20:19 Kollisionswarnung und Müdigkeitswarner 21:59 Mein Leapmotor T03 Fazit 23:15 Eure Meinung zum Leapmotor T03 Übrigens: Eine gute THG-Prämie gibt es hier: https://elektrovorteil.de/ref/hallohagen Und wenn das Video gefallen hat - bitte teilen! Ausserdem freue ich mich immer über Kommentare mit Fragen, Anregungen und/oder konstruktiver Kritik.