【不人気】8台の安いステーションワゴンが日本で買えます！不人気だけど、実はすごい車です

不人気車と言われるステーションワゴンが、いま日本の中古車市場でいちばん安い国産車かもしれません。280馬力の四輪駆動ワゴンが58万円、ゴルフバッグが4個入るコンパクトワゴンが40万円台。これは旧車の昔話ではなく、2026年9月7日にカーセンサーで数えた実際の中古車相場です。 この動画では、日本の不人気ステーションワゴン8台を、8位から1位まで数えます。スバル、トヨタ、日産、ホンダ。エンジン、荷室、そして中古車価格の順に、1台ずつ見ていきます。名車と呼ばれた国産車が、なぜ今この値段で並んでいるのか。 そして4位のステージアで、この動画のいちばん大事な話をします。同じ「ステージア」という名前の中古車が、片方は850万円、もう片方は74万8千円。市場は片方の値段をもう直しました。もう片方は、まだです。 掲載台数も中古車価格も、2026年9月7日にカーセンサーで数えた実際の数字です。誰かの予想でも、編集部の見積もりでもありません。 そして8台のうち、いまも新車で作られているのは1台だけ。それもバンだけです。 【この動画で数える 不人気ステーションワゴン 8台】 8位　日産 ウイングロード（Y12）　平均 40.3万円 7位　ホンダ エアウェイブ（GJ1/GJ2）　平均 46.8万円 6位　トヨタ プロボックス ワゴン　平均 121.2万円 5位　トヨタ マークII ブリット（JZX110W）　平均 66.5万円 4位　日産 ステージア（M35）　平均 74.8万円 ＋ 260RS 3位　スバル インプレッサ スポーツワゴン　平均 67.2万円 2位　トヨタ カルディナ GT-FOUR（ST246W）　64万円〜 1位　スバル レガシィ ツーリングワゴン　平均 58.9万円 【この動画で答えていること】 ・280馬力の国産ワゴンが、中古車でいくらで買えるのか ・荷室が本当に広いのはどの車か。カタログではなく、実際の箱で測った数字です ・なぜ日本のメーカーは、ステーションワゴンを作らなくなったのか ・同じ名前の中古車で、値段が11倍ちがうのはなぜか ・日本じゅうで7台しか残っていない車は、どれか ・不人気車と言われる中古車の、どこを見て選べばいいのか 【中古車を探している人へ】 ・50万円台で、走って楽しい国産車を探している ・ワゴンの中古車相場を、実際の掲載台数で知りたい ・生産終了した名車が、いまいくらなのか知りたい ・軽自動車やコンパクトカー以外で、安い中古車を探している そういう人のために、値段と台数を全部そのまま出しています。 【この動画が言わないこと】 ・マークII ブリットの「iR-Vだけの中古車価格」。カーセンサーはグレードで分けられず、グーネットのターボ絞り込みは404を返しました。分けて数えられないものは、数えません。 ・カルディナ GT-FOURが「ニュルブルクリンクでスープラより速かった」という話。トヨタ自身の販売資料にあった50秒の誤植から広まった話です。実測は8分46秒〜8分56秒。 ・ステージア 260RSの「生産1,734台」。掲示板にはありますが、一次資料が見つかりませんでした。 【荷室容量について、正直な話】 8台のうち、リットル単位の荷室容量が公表されているのは2台だけです。当時の日本のメーカーは、ステーションワゴンのVDA値をほとんど公表していません（ホンダのエアウェイブの公式ページは「VDA法」と書きながら、数字がありません）。だから画面では、ある車には荷室容量を、ない車には荷室長・オーナー評価・装備を出しています。ない数字を、平均で埋めることはしていません。 【出典】 ・中古車の掲載台数と中古車価格：カーセンサー（2026年9月7日 確認） ・諸元：SUBARU／トヨタ自動車／日産自動車／本田技研工業 各公式資料 ・プロボックスとADバンの実測比較：Motor-Fan ・ウイングロードの荷室：日産 よくあるご質問 No.6274 および諸元表 ・レガシィの10万km世界記録：SUBARU公式（members.subaru.jp） ・カルディナのニュル伝説の出どころ：Motorz 【チャプター】 00:00 この形を、覚えていますか 01:10 数字の出どころ ─ カーセンサー 01:27 8位 日産 ウイングロード（Y12）40.3万円 02:35 7位 ホンダ エアウェイブ 46.8万円 03:46 日本に何台しか残っていないか 04:05 6位 トヨタ プロボックス ワゴン 121.2万円 04:47 「いちばん積める」は本当か ─ 実測 05:46 5位 トヨタ マークII ブリット 66.5万円 07:19 4位 日産 ステージア（M35）74.8万円 08:33 同じ名前で850万円と74.8万円 09:15 3位 スバル インプレッサ スポーツワゴン 67.2万円 10:27 2位 トヨタ カルディナ GT-FOUR ─ 日本に7台 10:57 ニュルの伝説は、印刷ミスでした 11:48 1位 スバル レガシィ ツーリングワゴン 58.9万円 13:03 1989年 ─ 止まらずに10万km 13:46 8台の値段、ぜんぶ 15:19 あなたなら、どれに乗りますか このチャンネルでは、日本の中古車を、カタログではなく実際の数字で見ていきます。軽自動車、コンパクトカー、ステーションワゴン、SUV。値段、燃費、故障、リコール、保証。中古車を買う前に知っておきたいことを、出典つきで1本ずつ。 【音声】VOICEVOX:剣崎雌雄 【写真】ウィキメディア・コモンズ（各写真のライセンスは動画内に表示） あなたなら、この8台のどれに乗りますか。理由も一行だけ、コメントで教えてください。 #不人気車 #ステーションワゴン #中古車 #日本車 #名車 #国産車 #レガシィ #カルディナ #インプレッサ #ステージア #プロボックス #スバル #トヨタ #日産 #クルマ雑学図書館