Перейти к содержимому

ドイツ・ドルトムント工科大学のシンボル!H-Bahnに乗ってきた★シーメンスのSIPEM懸垂式モノレール

Монорельсовый канал

0:00 / 0:00

ドイツ・ドルトムント工科大学のシンボル!H-Bahnに乗ってきた★シーメンスのSIPEM懸垂式モノレール

1 338 просмотров · 1 год назад
Монорельсовый канал
15,7 тыс. подписчиков
1 338 просмотров · 1 год назад
モノレール専門解説チャンネル mjws monorail channel です。解説・構成:田村拓丸 ドイツ・ドルトムントにあるユニークな交通システム、H-Bahn(Hバーン / H-Bahn Dortmund) をご紹介します。 H-Bahnは、ドルトムント工科大学(Technische Universität Dortmund)のキャンパスと、Sバーンの「ドルトムント大学駅(Dortmund Universität)」を結ぶ 懸垂式モノレール です。名前の「H」は、ドイツ語で懸垂鉄道を意味する「Hängebahn」に由来しています。1984年に開業したこのシステムは、当時としては非常に革新的で、都市交通の新しいモデルケースとされました。路線は大きく2つに分かれています。 北線:キャンパス内を循環するルート 南線:大学と鉄道駅を結ぶルート 全長はおよそ3キロメートル。所要時間は数分と短く、学生や教職員はもちろん、地域住民にとっても便利な移動手段となっています。H-Bahnの大きな特徴は、完全自動運転による運行と、レールの下に車両を吊り下げて走行する懸垂式モノレール方式です。ドイツではヴッパータールの「空中鉄道(Wuppertaler Schwebebahn)」が有名ですが、ドルトムントのH-Bahnはそれより小規模ながら、現代的で効率的な設計を採用しています。丘陵地に広がるドルトムント工科大学のキャンパスを結ぶうえで、欠かせない存在となっています。現在も現役で運行しており、キャンパス交通の中核を担うと同時に、都市交通の実験的プロジェクトから発展した成功例として位置づけられています。いまやH-Bahnは、「学生都市ドルトムントのシンボル」ともいえる存在です。この動画では、H-Bahnの歴史、路線の特徴、懸垂式モノレールとしての魅力をわかりやすく解説します。ドイツの鉄道・交通インフラや、都市交通システム、キャンパス交通の最新事例に関心のある方はぜひ最後までご覧ください。