Перейти к содержимому

Заброшенная железная дорога будет восстановлена? Второй этап проекта South Coast Rail — от Стоуто...

South Coast Rail Videos

0:00 / 0:00

Заброшенная железная дорога будет восстановлена? Второй этап проекта South Coast Rail — от Стоуто...

37 963 просмотра · 5 месяцев назад
South Coast Rail Videos
28 тыс. подписчиков
37 963 просмотра · 5 месяцев назад
Интерактивная карта предлагаемого восстановления железнодорожной линии: https://www.google.com/maps/d/u/0/edi... В этом видео мы рассмотрим заброшенный участок предлагаемого второго этапа расширения южной прибрежной железной дороги. Южное прибрежное железнодорожное сообщение – это проект, над которым работают уже много лет, чтобы возобновить пассажирское железнодорожное сообщение из Бостона в Фол-Ривер и Нью-Бедфорд. Первоначальный план маршрута включал восстановление путей в конце линии Mbta Stoughton на юг до Тонтона по заброшенной линии. Из-за экологических проблем и связанных с ними затрат проект был разделен на два этапа. Первый этап предусматривает продление линии Mbta Middleborough по второстепенной линии Middleborough, а затем движение на юг по первоначальному маршруту южного побережья до Фол-Ривер и Нью-Бедфорда. Второй этап предусматривает восстановление путей от Тонтона до Стоутона, а также изменение маршрутов поездов с второстепенной линии Мидлборо. Полный проект также включает строительство дополнительной станции в Фол-Ривер и электрификацию линии. Первый этап строительства Южнобережной железной дороги был завершен и открыт в 2025 году, но второй этап предложит пассажирам более быстрый маршрут по ныне заброшенной линии. К сожалению, существует некоторая неопределенность относительно того, состоится ли вообще второй этап, но MBTA не отменила его полностью, хотя в последнее время и хранит молчание по этому поводу. Тем не менее, надежда еще есть, но пока мы можем только поддерживать проект и ждать его завершения. На этой линии есть несколько участков, которые были заброшены в разное время, а это значит, что сейчас она находится в различном состоянии. Часть путей сохранилась, а другие участки были демонтированы в 60-х и 30-х годах. Мы проследим линию от конца действующих путей MBTA в Стоутоне до конца промышленных путей на Дин-стрит, обслуживаемых MASS COASTAL. Это не покажет весь маршрут второй фазы, а только заброшенный участок линии. Это одно из нескольких видео в серии, где я буду подробно рассказывать о втором этапе расширения. В будущих видео на эту тему я расскажу о некоторых проблемах восстановления заброшенной железной дороги, о полном маршруте, включая грузовые пути, а также о преимуществах второй фазы. Возможно, я также сделаю видео о том, какие другие предлагаемые проекты MBTA окажут положительное влияние на железнодорожную сеть Южного побережья. Мы начинаем видео в Стоутоне и движемся через Истон, Рейнхэм и Тонтон. Стоутон, Истон, Рейнхэм и Тонтон, Массачусетс 3/2026 Facebook:   / mslrailmedia   Комментарии? Вопросы? Просто оставьте комментарий, и я вам отвечу. ©2026 South Coast Rail Videos