【徹底解剖】エブリイをMTで買って後悔する人・ATで後悔する人｜AGSの本当の評判・4速ATの燃費・リコールで替わった部品・中古の値段の差を解説

スズキ エブリイ(軽バン・DA17V)は、MTとATのどちらを選べばいいのかを、中古車目線で徹底解剖します。ATの中身は年式でAGS・4速AT・CVTの3種類。持ち主の声、燃費、リコール、何万km乗れるか、2018年式の中古の値段まで調べて答えを出しました。 楽しく長く燃費よく乗りたい人はMT、渋滞の多い街や、何人もが運転する仕事の車ならATです。中古のATは年式とグレードで中身が変わり、4速のATだけカタログの燃費がリッター2km前後落ちます。AGSのATは、試乗でクセを確かめ、リコールの修理が済んでいるかを見てください。 【目次】 00:00 冒頭 01:39 選べるのはMTとAT、ATの中身は年式で決まる 05:35 乗ってみると何が違うのか 09:07 MTで満足する人 11:31 MTで後悔する人 14:50 AGSのATの仕組みと、割れる声 19:30 AGSのATのリコールと、中古で見るところ 22:42 4速のATとCVT 25:37 燃費の実際 29:03 何万km持つか、壊れた時のお金 34:07 中古の値段の差 38:03 仕事・街乗り・坂と雪・中古で選ぶなら 41:28 締め ▶ 売れ続ける車には理由がある(1車種ずつ解剖するシリーズ)    • 売れ続ける車には理由がある   【参考】 スズキ ニュースリリース(2024年2月27日・エブリイ) https://www.suzuki.co.jp/release/a/20... スズキ リコール(2023年3月31日) https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2... みんカラ エブリイ レビュー https://minkara.carview.co.jp/car/suz... 【写真】 Wikimedia Commons の写真を使っています。作者名とライセンスは固定コメントと動画の最後に表示しています。スタジオの車の絵と図解はこの動画のために作ったものです。 【BGM】 Crypto / Kevin MacLeod(incompetech.com)CC BY 4.0 ナレーション: 本人の声をもとにした合成音声 質問はコメントへ。全部読んで返します。 本動画は独自に集計・取材した情報にもとづく解説であり、特定の車両の購入や資産価値を保証するものではありません。動画内の数字は取材・集計した時点の参考値で、相場や在庫は変わります。 #エブリイ #軽バン #スズキ