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【一台解剖】エブリイを車中泊用に買って後悔する人の共通点|高いワゴンより安いバンが寝られる理由・グレード・目隠し・車検・カスタム

クルマ解剖室

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【一台解剖】エブリイを車中泊用に買って後悔する人の共通点|高いワゴンより安いバンが寝られる理由・グレード・目隠し・車検・カスタム

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クルマ解剖室
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スズキ エブリイ(DA17V)とエブリイワゴン(DA17W)、車中泊をするならどちらを選ぶべきか。軽バン・軽自動車の中古車を1台ずつ解剖するクルマ解剖室が、寝る長さ・グレード選び・目隠し・電源・ベッドキットと車検・断熱と結露・カスタム・維持費・N-VANとの差・中古の実在個体まで、公式資料と実測データで解説します。 答えは先に言います。寝るために買うならバンです。後ろの席を畳めば板張りの床がそのまま出て、奥行き180センチ、助手席まで畳めば264センチ確保できます。ワゴンは全部倒せば長さは足りますが、座席の継ぎ目に隙間や段差が残り、そのままでは平らに寝られません。グレードはいちばん安いPAがいちばんおすすめです。 ここから、目隠し・電源・ベッドキットの車検可否・断熱と結露・カスタム・4ナンバーと5ナンバーの維持費の差・ホンダN-VANやダイハツ アトレーとの差まで解剖します。2012年式の旧型ワゴンを含め、実在する中古車5台の支払総額と装備まで見ていきます。 ▼目次 0:00 冒頭 1:49 大人は足を伸ばして寝られるか 5:10 なぜワゴンは寝にくいのか 7:28 どのグレードを選ぶか 9:40 目隠しはどうするか 11:41 電源はどうするか 13:45 ベッドキットは車検に通るか 16:42 断熱と結露 18:31 カスタムは何から始めるか 21:22 維持費は4ナンバーと5ナンバーでどう違うか 23:07 N-VAN・アトレーとの差 25:07 中古で買うなら 28:37 エンディング ▼主な参考資料 ・スズキ公式 主要諸元表(PDF) https://www.suzuki.co.jp/car/every/de... ・国土交通省 用途区分通達 https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensat... ▼写真 Wikimedia Commons(TTTNIS・雲下人・Tokumeigakarinoaoshima・Mr.choppers・DY5W-sport) 出典URLの一覧は固定コメントに。作者名は動画の最後にも表示しています。 ▼BGM Crypto / Kevin MacLeod (incompetech.com) CC BY 4.0 ※ナレーションは本人の声の音声合成、図解は自作(生成AIの線画を含む)です。データはスズキ公式資料と2026年9月時点の中古車掲載情報の独自集計です。価格・在庫・走行距離は変動します。購入判断は現車確認のうえご自身で行ってください。 #エブリイ #車中泊 #軽バン