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【GT7】ハコスカ2000GT-Rが最後に逆転!スパ・フランコルシャン4周バトル【PP600】

aki

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【GT7】ハコスカ2000GT-Rが最後に逆転!スパ・フランコルシャン4周バトル【PP600】

219 просмотров · 2 дн. назад
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PP600以下の「ワールドツーリングカー600」を、スカイライン Hard Top 2000GT-R(KPGC10)'70、通称ハコスカで走りました。 舞台はスパ・フランコルシャン。16台中16番手スタートから、4周のレースで1位でゴールしています。 2位のGT-R ニスモ '17とはわずか1.054秒差でした。 ■レース結果 1位 Aki:スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70 10'48.687 2位 A. Suswillo:GT-R ニスモ '17 +01.054 3位 R. Haywood:ウラカン LP 610-4 '15 +01.516 4位 B. Beauvois:メルセデスAMG GT R '17 +11.518 5位 P. Blazsan:911 GT3 (996) '01 +16.415 ■レース情報 レース:ワールドツーリングカー600(PP600以下/ノーマルカー限定) コース:スパ・フランコルシャン(ベルギー) 周回数:4周/16台出走/16番手スタート 報酬:1位 Cr.8,000,000 ■チャプター(※周の区切りは概算) 0:00 スタート(16番手から) 2:49 2周目 5:31 3周目 8:13 最終周 10:55 ゴール!1位フィニッシュ 11:12 リザルト ■車両・セッティング 車両:スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70 PP596.50/299PS/32.2kgfm/963kg/FR/前後重量配分55:45/2,083cc 0-400m 12.72秒/0-1000m 23.11秒/100-150km/h 4.18秒 タイヤ:前後スポーツ・ソフト サスペンション:フルカスタマイズ 車高:前95/後100 アンチロールバー:前8/後8 減衰比(縮み/伸び):前30/45、後30/45 固有振動数:前2.50/後2.50 キャンバー角:前3.0/後4.1 トー角:前0.00/後0.30 LSD:前 0/0/0、後 初期5/加速30/減速20 センターデフ:なし(前後0:100) ダウンフォース:前78/後200 コンピュータ:フルカスタム/出力調整75% パワーリストリクター:70% ナイトロ:出力調整25% バラスト:0kg ブレーキ:レーシング(ドリルドディスク) マフラー:レーシング 軽量化:ステージ1 トランスミッション:フルカスタマイズ・シーケンシャル/最高速(オート)320km/h 16番手からの追い上げ、どこが一番ドキドキしましたか?コメントで教えてください。 ハコスカの走りが気に入ったら、高評価とチャンネル登録をお願いします。 #GT7 #グランツーリスモ7 #ハコスカ