【GT7】ハコスカ2000GT-Rが最後に逆転!スパ・フランコルシャン4周バトル【PP600】
aki
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【GT7】ハコスカ2000GT-Rが最後に逆転!スパ・フランコルシャン4周バトル【PP600】
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PP600以下の「ワールドツーリングカー600」を、スカイライン Hard Top 2000GT-R(KPGC10)'70、通称ハコスカで走りました。
舞台はスパ・フランコルシャン。16台中16番手スタートから、4周のレースで1位でゴールしています。
2位のGT-R ニスモ '17とはわずか1.054秒差でした。
■レース結果
1位 Aki:スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70 10'48.687
2位 A. Suswillo:GT-R ニスモ '17 +01.054
3位 R. Haywood:ウラカン LP 610-4 '15 +01.516
4位 B. Beauvois:メルセデスAMG GT R '17 +11.518
5位 P. Blazsan:911 GT3 (996) '01 +16.415
■レース情報
レース:ワールドツーリングカー600(PP600以下/ノーマルカー限定)
コース:スパ・フランコルシャン(ベルギー)
周回数:4周/16台出走/16番手スタート
報酬:1位 Cr.8,000,000
■チャプター(※周の区切りは概算)
0:00 スタート(16番手から)
2:49 2周目
5:31 3周目
8:13 最終周
10:55 ゴール!1位フィニッシュ
11:12 リザルト
■車両・セッティング
車両:スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70
PP596.50/299PS/32.2kgfm/963kg/FR/前後重量配分55:45/2,083cc
0-400m 12.72秒/0-1000m 23.11秒/100-150km/h 4.18秒
タイヤ:前後スポーツ・ソフト
サスペンション:フルカスタマイズ
車高:前95/後100
アンチロールバー:前8/後8
減衰比(縮み/伸び):前30/45、後30/45
固有振動数:前2.50/後2.50
キャンバー角:前3.0/後4.1
トー角:前0.00/後0.30
LSD:前 0/0/0、後 初期5/加速30/減速20
センターデフ:なし(前後0:100)
ダウンフォース:前78/後200
コンピュータ:フルカスタム/出力調整75%
パワーリストリクター:70%
ナイトロ:出力調整25%
バラスト:0kg
ブレーキ:レーシング(ドリルドディスク)
マフラー:レーシング
軽量化:ステージ1
トランスミッション:フルカスタマイズ・シーケンシャル/最高速(オート)320km/h
16番手からの追い上げ、どこが一番ドキドキしましたか?コメントで教えてください。
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