BMW E21 BAUR (Cap.1) MECÁNICA ALEMANA al alcance de muy pocos

RESTAURACIÓN COMPLETA (Cap.1) Ni e30, ni e36, ni M3, ni Alpina. Es un e21 BAUR, eso sí, es un 323i con diferencial autoblocante. Nos damos cuenta de que no es el mejor, ni está en el mejor estado, pero pondremos todo de nuestra parte para dejarlo perfecto. Este BMW 323i no llegó aquí en perfecto estado. Tampoco llegó roto del todo. Llegó en ese punto incómodo… en el que aún funciona, pero ya no es lo que era. Y eso, para un coche como este… casi es peor. Porque este no es solo un coche viejo. Es uno de esos coches que nacieron con carácter. Cuanto más tiempo pasas alrededor de un coche así… más entiendes por qué algunos modelos envejecen bien y otros simplemente desaparecen. Porque hay coches que fueron moda. Y hay coches con una personalidad atemporal. Este BMW es uno de esos clásicos que nos apasionan porque... No intenta impresionar a gritos. No necesita líneas exageradas ni detalles artificiales. Todo en él parece pensado con cierta calma. Con cierta lógica alemana. 0:00 Subimos el coche al elevador 2:43 Sacamos el motor M20 de la carrocería 3:31 Desmontamos el eje trasero completo 4:45 Despiezamos el eje trasero 8:36 Despiezamos la cremallera de dirección