Перейти к содержимому

KODIAK 900 4K ФИНАЛ

11 Aviation

0:00 / 0:00

KODIAK 900 4K ФИНАЛ

2 883 просмотра · 1 день назад
11 Aviation
9,44 тыс. подписчиков
2 883 просмотра · 1 день назад
Свяжитесь с командой 11 Aviation 📧 11@11aviation.co | ☎️ +1 (866) 530-8803 | 🌐 www.11-aviation.com ✈️ Компания 11 Aviation находится в солнечном Вайоминге с совершенно новым Kodiak 900, только что полученным от производителя после года работы над проектом. То, что должно было стать простой однодневной доставкой, превратилось в три дня последних исправлений и изменений в заказе, и сделка чуть не сорвалась. Имея на стороне клиента менеджера по доставке и приобретению, команда 11 Aviation опиралась на многолетние связи в отрасли, чтобы как можно быстрее доставить самолет в мастерские. Они решали проблемы в сжатые сроки и поддерживали связь с покупателем, производителем и всеми остальными до момента доставки самолета. Далее в видеоролике Робу показывают процесс перехода с Kodiak 100 на Kodiak 900. Рассматриваются различия в управляемости, управлении энергией и аварийных процедурах, которые должен понимать каждый пилот Kodiak 100, прежде чем совершить этот переход. ЧТО РАССМОТРЕНО В ЭТОМ ВИДЕО • Почему поставка Kodiak 900 чуть не сорвалась, и как управление поставкой и приобретением позволило сохранить проект в рабочем состоянии • Почему даже опытным пилотам Kodiak 100 следует пройти переподготовку перед полетами на 900 • Управляемость Kodiak 100 по сравнению с 900: более тяжелое управление, ощущение большего самолета и более эффективное управление энергией • Защита тормозов во время обучения, включая эмпирическое правило: не более четырех посадок с полной остановкой за один раз • Демонстрация скорости выпуска закрылков и почему не следует спешить с их уборкой после посадки • Максимальная скорость набора высоты 110 узлов против крейсерской скорости 130 узлов, а также ограничения крутящего момента против ограничений температуры • Крутой разворот 80/20 без управления, демонстрирующий устойчивость 900-го в отрегулированном состоянии • Имитация отказа двигателя на высоте: оптимальное планирование на скорости 109 узлов, дистанция планирования и четыре Действия в чрезвычайных ситуациях • Выполнение захода на посадку с учетом угла атаки • Завершение первой ночной остановки в Денвере ПОЧЕМУ СТОИТ РАБОТАТЬ С 11 AVIATION? В 11 Aviation мы предоставляем поддержку турбовинтовых самолетов на уровне консьержа… от приобретения и доставки до специализированного обучения, международных операций и текущего управления воздушными судами. Наша команда, возглавляемая Марком Брауном, одним из пилотов Kodiak с самым большим налетом в мире, имеющим опыт летчика-испытателя и инструктора от производителя, помогает владельцам максимально повысить безопасность, возможности и ценность на каждом этапе владения. ✔ Продажа и приобретение самолетов ✔ Специализированное обучение ✔ Решения по текущему управлению и поддержке 👉 Ставьте лайки, подписывайтесь и оставляйте комментарии ниже… это помогает нам продолжать создавать подробный авиационный контент. Чтобы получать ежедневные новости авиации, обучающие видеоролики, информацию о самолетах и ​​рассказы о глобальных приключениях, подписывайтесь на Марка здесь: Instagram и TikTok: @worldofmark ——— Отказ от ответственности Информация, представленная в этом видео, предназначена только для образовательных и информационных целей и не является оперативным руководством, официальной процедурой или представлением утвержденной конфигурации какого-либо самолета. Все операции с воздушным судном должны проводиться в соответствии с утвержденным производителем руководством по эксплуатации пилота (POH), руководством по техническому обслуживанию (AFM) и руководством по техническому обслуживанию. Компания 11 Aviation, ее представители и лица, представленные в видео, не несут ответственности за ошибки или упущения, а также за любой ущерб, травмы или потери, возникшие в результате использования предоставленной информации. Все демонстрации проводятся квалифицированными специалистами в контролируемых условиях. Рекомендуется соблюдать осторожность при просмотре.