【一台解剖】エブリイをターボなしで買って後悔する人の共通点｜NAとターボの中身の違い・DA17V/DA17W・燃費・壊れる所

スズキのエブリイバンとエブリイワゴンには、DA17VとDA17Wのターボ付き・なしがあり、中古車の値段に21万1,000円の差があります。軽バンで買って後悔しないために、ターボとNA(過給機なし)で何が変わるのかを1台ずつ数えて比べました。 新車ではターボの有無で12万1,000円しか変わらないのに、中古では21万1,000円も高くなっています。エブリイのバン2,707台・ワゴン1,211台を1台ずつ数え、リコール19件・5件と国への不具合報告120件・46件も全件読みました。なぜ中古で差が広がるのか、ターボを買うなら何を見ればいいのかを、現役の中古車販売店が数字で解剖します。 ▼目次 0:00 冒頭 1:32 型式とグレード 3:32 エンジン 6:00 変速機と駆動 8:02 バンとワゴンの装備差 10:16 燃費と税金 12:04 壊れるところと修理代 16:27 何万キロ持つか 18:39 中古の値段 21:38 エンディング 変わるのはトルクの出る回転(60N・m/4,000回転から95N・m/3,000回転)と、5AGSという変速機の有無です。DA17Vのリコール19件のうち9件が5AGSで、ターボにはこの装置がありません。中古の値段は距離帯・年式をそろえて比較しました(5万〜8万kmで27.4万円差、10万〜15万kmで7.4万円差)。 ▼参考 ・スズキ公式 エブリイ/エブリイワゴン 主要諸元表PDF https://www.suzuki.co.jp/car/every/de... ・スズキ ニュースリリース 2026年5月8日(価格改定) https://www.suzuki.co.jp/release/a/20... ・自動車不具合情報ホットライン(リコール・不具合検索) https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakud... ・中古車相場(goo-net・エブリイ) https://www.goo-net.com/usedcar/brand... ▼写真 Wikimedia Commons DY5W-sport / CC BY-SA 3.0 Mr.choppers / CC BY-SA 3.0, CC BY-SA 4.0 Suzuki-Ham / CC BY-SA 4.0 TTTNIS / CC0 Tokumeigakarinoaoshima / CC0 雲下人 / CC BY-SA 4.0 冒頭のカットモデル画像は自作(車両写真の加工ではありません)。 作者名は、動画の最後にも表示しています。出典URLの一覧は固定コメントに置いています。 ▼BGM Crypto / Kevin MacLeod (incompetech.com) CC BY 4.0 ※本動画のデータは2026年9月15日時点の掲載情報にもとづく独自集計です。走行距離・支払総額は変動します。購入の最終判断は現車確認のうえご自身で行ってください。 #エブリイ #エブリイターボ #軽バン