"얼룩 하나 없는 객차" 일본 전동차로 출발한 서울 지하철을 세계가 배우러 오는 소름 돋는 진짜 이유

#경제중심지 #서울지하철 #서울교통공사 #스크린도어 #CNN 올해 10월 미국 CNN은 서울 지하철을 두고 "많은 전문가가 세계 최고의 지하철로 꼽는다"고 썼고, 영국 타임아웃은 "얼룩 하나 없는 객차"라고 적었습니다. 그런데 52년 전 이 지하철의 첫 전동차 60칸은 전부 일본에서 왔고, 1990년대 초 신문은 콩나물시루 같던 이 지하철을 '지옥철'이라 불렀습니다. 2003년 대구 참사 때는 외신이 한국을 "선진 경제 가운데 교통·산업 안전 기록이 가장 나쁜 나라 중 하나"라고 썼고요. 불에 타지 않는 의자, 어둠 속에서도 보이는 문 손잡이 안내, 승강장 스크린도어, 지하 5층까지 한 번에 내려가는 엘리베이터까지. 서울 지하철이 사람이 드나드는 문을 하나씩 바꿔 온 52년, 그리고 아직 남은 숙제를 처음부터 풀었습니다. ⏱ 타임스탬프 00:00 CNN과 타임아웃이 꼽은 서울 지하철 02:08 일본 돈, 일본 전동차로 시작하다 04:20 개통 첫날 45만 명 04:57 2호선과 지옥철 06:09 사고의 시대 06:41 2003년 2월 18일 대구 07:52 열차의 속을 뜯어고치다 09:07 문 손잡이를 아무도 몰랐다 10:26 승강장에 세운 문 12:52 전동차의 두뇌를 만들다 13:36 히타치의 32년 14:36 문을 지키던 사람 16:29 두 번째 문, 엘리베이터 18:43 외국 사람들 눈에 비친 서울 지하철 19:17 뉴욕 교통 전문가의 고백 21:17 지금 서울을 배우러 오는 나라들 24:01 한 명 태울 때마다 781원 손해 25:01 늙어 가는 전동차 27:00 새벽 첫차를 여는 사람들 29:18 어르신이 알아 두면 좋은 지하철 정보 30:35 아직 남은 숙제 #지하철 #서울 #대구지하철참사 #히타치 #엘리베이터 #타임아웃 #한국교통 #대중교통 #국뽕 #한국경제