【花博に1000万人！？】瀬谷駅は本当に大丈夫か？《GREEN×EXPO 2027》

来年、2027年3月に旧上瀬谷通信施設跡地で開催される国際園芸博覧会「GREEN×EXPO 2027」。 前回までのシャトルバス発着駅の検証に続き、今回は会場に最も近い鉄道駅「相鉄・瀬谷駅」の朝と夜の様子を現地て見てきました。 平日朝の通勤通学ラッシュと、花博の開場・来場者の流れが重なったとき、瀬谷駅のキャパシティは本当に耐えられるのか？ 実際に朝と夕方のピーク時間帯に瀬谷駅の現在を見てまいりました。 シャトルバスの予約や「駅から徒歩」という選択肢がもたらす影響も含めて、リアルな現地の状況から検証します。 皆さんは、この輸送計画についてどう思われますか？ 「ここが混雑するのでは？」「私はこのように思う」など、コメント欄でご意見を聞かせてください。 ▶ 関連動画 ・前回動画（シャトルバス発着4駅の検証）： 【GREEN×EXPO 2027】相鉄・瀬谷駅は対応できるのか？来場者1,000万人計画を考察    • 【GREEN×EXPO 2027】相鉄・瀬谷駅は対応できるのか？来場者1,000万人...   【GREEN×EXPO 2027】花博輸送の穴場？相鉄・三ツ境駅の役割と懸念点を徹底分析    • 【GREEN×EXPO 2027】花博輸送の穴場？相鉄・三ツ境駅の役割と懸念点を徹底分析   【GREEN×EXPO 2027】花博最大の輸送拠点？南町田グランベリーパーク駅の輸送計画と東急のその後を読み解く！    • 【GREEN×EXPO 2027】花博最大の輸送拠点？南町田グランベリーパーク駅の輸...   【GREEN×EXPO 2027】十日市場駅は花博輸送の切り札か？新横浜駅からのアクセスルートを検証してみた    • 【GREEN×EXPO 2027】十日市場駅は花博輸送の切り札か？新横浜駅からのアク...   【GREEN×EXPO 2027】三ツ境駅は花博輸送の穴場？花博会場へ新ルート工事を現地で見てきた    • 【GREEN×EXPO 2027】三ツ境駅は花博輸送の穴場？花博会場へ新ルート工事を...   本動画は、私個人の考察・私見です。一つのエンターテインメントとしてお楽しみください。 ※各駅の来場者数想定は、協会策定の輸送実施計画（事前予約制導入前の想定）に基づいています。実際の運行では事前予約制等による混雑平準化が行われる見込みである点をご留意ください。 ※ 📺 チャンネル登録はこちら    / @カッターシャツ旅行   ◉撮影日:2026年8月28日•29日•30日 #GREENEXPO2027 #花博 #相鉄線 #瀬谷駅 #国際園芸博覧会 #鉄道