Как «устаревший» самолёт Королевских ВВС стал главным кошмаром Японии

Как истребитель, снятый с вооружения в Европе, стал тем самолетом, с которым японская армия в Бирме не смогла справиться? Hawker Hurricane, который к 1941 году уступил место европейским истребителям, получил бомбы, пушки и ракеты и был отправлен туда, где его устаревание имело решающее значение: к рекам, дорогам и железным дорогам, снабжавшим японское наступление в Индию в 1943 и 1944 годах. «Британский Бастион» рассказывает историю кампании Королевских ВВС по перехвату целей на малых высотах в Бирме, где самолет, который больше никому в Европе не был нужен, летал на высоте верхушек деревьев против системы снабжения, которую 15-я армия Японии не могла заменить. Это война за кулисами, исход которой решался не героическими подвигами на фронте, а тихой, неприметной работой по разборке линий снабжения, по одной лодке за раз. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ЧТО РАССКАЗЫВАЕТ ЭТО ВИДЕО → Почему истребитель Hawker Hurricane был объявлен устаревшим над Европой, и почему именно избыток более чем четырнадцати тысяч самолетов позволил ему превзойти Бирму по численности → Превращение из истребителя в штурмовика: Hurribomber, 20-миллиметровая пушка, 40-миллиметровые противотанковые орудия и ракетный комплекс Mark Four → 20-я эскадрилья Королевских ВВС, «уничтожители лодок», и как атаки на речные суда с высоты деревьев превратили противотанковое оружие в средство прорыва линий снабжения → Логистическая авантюра Японии в ходе наступления на Импхал и Кохиму, и почему доктрина, основанная на скорости и Захваченные запасы рухнули под постоянным воздушным обстрелом. → Собственные свидетельства противника о крахе, включая сигнал 31-й дивизии о том, что с тыла не поступило ни пули, ни зернышка риса. → Люди, стоявшие за этим: летчик Фаркуарсон и его Крест за выдающиеся летные заслуги в Талингоне, лейтенант Джеймс Уэйлен из 34-й эскадрильи и наземные экипажи, которые поддерживали работоспособность уставших самолетов в сезон дождей. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО Бирманская кампания — одна из самых недооцененных глав Второй мировой войны, и ее исход зависел в равной степени от транспорта, местности и снабжения, как и от любого отдельного сражения. Это история о том, как хорошо снабженные военно-воздушные силы обнаружили то единственное, без чего не могла обойтись армия с недостаточным снабжением, и забрали это себе. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИСТОЧНИКИ → Имперский военный музей, о переходе «Харрикейна» на роль штурмовика → Национальный армейский музей, о наступлении в Импхале и Кохиме и японской логистике → Официальная история Королевских ВВС, «Битва выиграна», о кампании истребителей-бомбардировщиков → Фельдмаршал Уильям Слим, «Поражение превращается в победу» → Луис Аллен, «Бирма: самая долгая война, 1941–1945 годы» → Современные истории эскадрилий и отчет Королевских ВВС о действиях в Талингон ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ДАЛЬНЕЙШЕЕ ЧТЕНИЕ → «Поражение в победу» Уильяма Слима → «Бирма: самая долгая война» Луиса Аллена → «Крылья Феникса», официальный отчет о воздушной кампании в Бирме → «Забытые голоса Бирмы» Джулиана Томпсона ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Расскажите нам в комментариях, служил ли ваш отец, дед или дядя в Четырнадцатой армии или Королевских ВВС в Бирме. Их имя и подразделение заслуживают того, чтобы их помнили здесь. Подпишитесь на British Bastion, чтобы узнать больше о забытой истории британских и союзных войск, рассказанной на основе имеющихся источников. Исторический документальный фильм в образовательных целях. Архивные материалы представлены в историческом контексте. #BritishBastion #Hurricane #BurmaCampaign #RAF #WW2History #MilitaryHistory