Перейти к содержимому

Эта посадка была на пределе возможностей моего самолета

Canard Boulevard

0:00 / 0:00

Эта посадка была на пределе возможностей моего самолета

2 642 просмотра · 13 часов назад
Canard Boulevard
12,8 тыс. подписчиков
2 642 просмотра · 13 часов назад
Проверка ветра: 020 градусов, 16, порывы 26. Ветер 80 градусов от взлетно-посадочной полосы. Прямо на пределе возможностей этого самолета. Я летел на своем Cozy Canard из Медины, штат Огайо, в Ошаву, Онтарио, на 60-ю годовщину свадьбы моих родителей — 8-часовая поездка превратилась в 90-минутный полет. Чего я не планировал, так это того, что Торонто переписал мой маршрут в середине полета, диспетчерская служба вытолкнула меня в зону турбулентности, и посадки, за которую жена до сих пор мне не простила. В этом рассказе вы увидите все: получение разрешения на полет по приборам, взлет при боковом ветре на «неправильной» взлетно-посадочной полосе и почему я это сделал, перелеты через озеро Эри с острова на остров, чтобы оставаться в пределах планирующей дистанции, два полных изменения маршрута (и тот, от которого я отговорил диспетчера), замолчавший транспондер над Канадой, погодные грозовые тучи, формирующиеся на обратном пути, и решение о топливе, принятое под влиянием назойливого внутреннего голоса. Реальные полеты по приборам, реальное управление воздушным движением, реальные решения, без монтажа — включая не самые приятные моменты. ☑️ Полная аудиозапись из кабины и разговоры с диспетчером ☑️ Почему я отказался от маршрута над открытой водой ☑️ Прохождение таможни при возвращении в США ☑️ Та самая посадка Если вы летаете, хотите летать или просто любите наблюдать за тем, как кто-то размышляет вслух на высоте 11 000 футов, это для вас. Комментарии ниже — я читаю каждый. Видео о кислородном концентраторе:    • Hypoxia in the Cockpit: Test Flight With a...   0:00 Вступление 1:45 Взлет 3:23 Регистрация 4:03 Полет на запад с переходом на восток 5:14 Кислород 5:52 Цепь островов 6:46 Неизбежный объезд 7:46 Мне не нужен этот маршрут 8:27 Новый объезд 9:34 Снижение 10:32 Порывистый ветер в CYOO 11:46 Разворот на базовом курсе - изменение ветра 12:38 Посадка при сильном боковом ветре 14:09 Заброшенный Cozy 14:35 Радиостудии 15:01 Юбилейные выходные 15:33 Разрешение на взлет 18:13 Взлет 19:29 Полет на восток с переходом на запад 20:02 Проблемы с ADS-B в Канаде 22:03 Снова низкая высота 22:32 Прямой маршрут Пункт назначения 23:11 Планирование с учетом осадков 25:23 Планирование RNAV 26:09 Визуальный заход на посадку 26:49 Посадка в дождь 28:18 Прохождение таможни 28:33 Нужно ли мне заправиться топливом? 30:00 Бесплатные закуски и руление 30:30 Взлет 31:44 Посадка Никакая информация в этом видео не должна рассматриваться как инструкция или совет по полетам. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего самолета и проконсультируйтесь с инструктором. Это видео было отредактировано по времени и содержанию, и контекст может быть потерян или искажен. Это видео предназначено только для развлекательных целей. #ПосадкаприБоковомВетре #ОбщаяАвиация #ВидеоблогПилота #ПолетыПоИнструментам #ПолетыВКанаду #СамолетСан-Карман #CozyMKIV #ЭкспериментальныйСамолет #УправлениеДистанционнымУправлением #ТрансконтинентальныйПолет #АвиационнаяПогода #ВидИзКабины #КвалификацияИнструмента #ВидеоблогПолетам #Ошава #ОзероЭри #МалыйСамолет #Авиагик #ПолетыОтПервогоЛокала #ПолетыПоИнструментамВРеальномМиру