Идеальный город Джорджа Пуллмана и забастовка, которая его погубила

В 1897 году Джордж Пуллман был удостоен награды в Европе за строительство «самого совершенного города в мире». Тремя годами ранее его рабочие объявили забастовку, и бойкот, организованный от их имени, остановил движение поездов по большей части Америки. История процветания спальных вагонов, города-предприятие к югу от Чикаго и недостатка, который привел к его краху, рассказана на основе отчета федеральной комиссии, газетных статей того времени и фотографий. Разделы 0:00 Введение 1:20 Человек, поднявший Чикаго 2:37 Пионер 4:46 Город под названием Пуллман 6:47 Благожелательный феодализм 8:22 Нечего арбитражировать 10:31 Бойкот 12:30 Под присягой 15:56 Современный Лир 17:58 Погребенный в стали 19:58 Двадцать семь долларов и пятьдесят центов 22:14 Что осталось Источники Комиссия США по забастовкам, Отчет о забастовке в Чикаго в июне-июле 1894 г. (1895), через Интернет-архив Национальная служба парков, Национальный исторический парк Пуллман: Джордж М. Пуллман; Краткий обзор истории Пуллмана; Забастовка 1894 года; Грузчики компании Pullman Исторический американский инженерный архив IL-5, Промышленный комплекс Pullman (Библиотека Конгресса) Ричард Т. Эли, «Pullman: социальное исследование», Harper's New Monthly Magazine, февраль 1885 г. New-York Daily Tribune, 8 мая 1865 г.; New York Journal and Savannah Morning News, 28 мая 1897 г.; The Times (Вашингтон), 25 октября 1897 г.; Guthrie Daily Leader, 26 октября 1897 г. (Chronicling America) Чарльз Лонг, История железных дорог (2002), о поезде Pioneer и похоронном поезде Линкольна Дело People ex rel. Moloney v. Pullman's Palace Car Co., Верховный суд Иллинойса, 1898 г. Министерство труда США, История Дня труда Библиотека Ньюберри; Библиотека Хэгли; Журнал Smithsonian Magazine о носильщиках Pullman WBEZ (2025) и Департамент природных ресурсов штата Иллинойс о гостинице Florence Комиссия по забастовкам США, *Отчет о забастовке в Чикаго в июне-июле 1894 г.*, полный выпуск со свидетельскими показаниями 109 свидетелей (1895), Интернет-архив `reportonchicago00wriggoog` Уильям Х. Карвардайн, Забастовка Pullman (Чикаго: Чарльз Х. Керр, 1894) Джейн Аддамс, «Современный Лир» (написано в 1894 г.), *The Survey*, 2 ноября 1912 г.; Грэм Ромейн Тейлор, «Города-спутники: Pullman», тот же выпуск (Интернет-архив) *In re Debs*, 158 U.S. 564 (1895); *People ex rel. Moloney v. Pullman's Palace Car Co.*, 175 Ill. 125 (1898) (Cornell LII; Caselaw Access Project) Гровер Кливленд, Правительство в Чикагской забастовке 1894 года (1913) Комиссия США по промышленным отношениям, *Заключительный отчет и показания*, том 10 (1916): Роберт Т. Линкольн и Уолтер У. Бертон (Интернет-архив) Моррис Берман, о Братстве проводников спальных вагонов, The Nation (1935) *Соединенные Штаты против Pullman Co.*, 330 U.S. 806 (1947) Президентская прокламация 9233, Национальный памятник Пуллман (2015) Chronicling America (Библиотека Конгресса): *New-York Tribune*, 28 октября 1897 г. (завещание); *Kansas City Journal*, 25 октября 1898 г. (решение суда); Сообщения информационных агентств от 28 августа 1894 г. (свидетельство Пуллмана) Штат Иллинойс, объявление о государственно-частном партнерстве в отеле «Флоренс» (24 февраля 2026 г.), и отраслевая пресса о графике строительства Авторские права на изображения и музыку: Таунхаусы Пуллмана: Пейтон Чанг, CC BY 2.0, через Wikimedia Commons https://creativecommons.org/licenses/... Часовая башня Пуллмана, Аркейд-Роу - Чикаго - panoramio: Локо Стив, CC BY 3.0, через Wikimedia Commons https://creativecommons.org/licenses/... Исторические дома Пуллмана на 112-й улице (169408992): Ричи Дистерхефт из Санта-Барбары, Калифорния, США, CC BY 2.0, через Wikimedia Commons https://creativecommons.org/licenses/... Отель «Флоренс», Национальный памятник Пуллман: Мэтью Диллон, CC BY 2.0, через Wikimedia Commons https://creativecommons.org/licenses/... Библиотека Конгресса: 14 объектов, находящихся в общественном достоянии или без известных ограничений Wikimedia Commons: 54 объекта, находящихся в общественном достоянии или без известных ограничений Интернет-архив: 3 объекта, находящихся в общественном достоянии или без известных ограничений производные (общественное достояние): 3 объекта, находящихся в общественном достоянии или без известных ограничений локальные (общественное достояние): 2 объекта, находящихся в общественном достоянии или без известных ограничений Полный список изображений в закрепленном комментарии. Как мы создаем эти видео: производство и монтаж: Джеймс Малиция. Исследование и сценарий разрабатываются с помощью ИИ, затем проверяются и редактируются Джеймсом Малицией на основе указанных выше источников. Голос закадрового текста сгенерирован ИИ. Фотографии, документы и карты представляют собой подлинные архивные материалы.