Todas as RODOVIAS do Brasil explicadas pelo Xéldon

A BR-101 e a BR-010 parecem o mesmo número de trás pra frente. Uma desce o litoral do Nordeste ao Sul, a outra sai de Brasília rumo a Belém. A diferença está no primeiro algarismo depois do BR, e com cinco regras do DNIT dá pra ler a placa de qualquer rodovia federal: radiais (0), longitudinais (1), transversais (2), diagonais (3) e ligações (4). Depois da placa vem o que muda na estrada de verdade: quem cuida dela (DNIT ou concessão com pedágio; a ANTT fiscaliza 36 contratos, cerca de 18 mil km, consulta de 10/10/2026), se a pista é simples ou dupla (quase 85% simples na Pesquisa CNT de Rodovias 2025) e o chão: só uns 12% da malha rodoviária do país é pavimentada. FONTES DNIT — Nomenclatura das rodovias federais: https://www.gov.br/dnit/pt-br/rodovia... Decreto-Lei nº 142/1967: https://www2.camara.leg.br/legin/fed/... ANTT — Rodovias concedidas: https://www.gov.br/antt/pt-br/assunto... Ministério dos Transportes — Concessões de rodovias: https://www.gov.br/transportes/pt-br/... Pesquisa CNT de Rodovias 2025: https://repositorio.itl.org.br/jspui/... CNT — Pesquisa completa 30 anos: https://cnt.org.br/agencia-cnt/pesqui... Anuário CNT do Transporte: https://anuariodotransporte.cnt.org.br/ BR-101 (Câmara dos Deputados): https://escriba.camara.leg.br/escriba... BR-010 (Câmara dos Deputados): https://www.camara.leg.br/proposicoes... DNIT 031/2024-ES (pavimento asfáltico): https://www.gov.br/dnit/pt-br/assunto... MAPAS Malha de UFs: IBGE. Traçado das rodovias: © colaboradores do OpenStreetMap (ODbL). Traçados simplificados; as réguas e o relógio são esquemas da regra do DNIT, não azimutes reais. CAPÍTULOS 0:00 Abertura 0:21 Zero, as radiais 1:14 Um, as longitudinais 2:15 Dois, as transversais 2:55 Três, as diagonais 3:28 Quatro, as ligações 4:08 O quilômetro zero 4:30 Quem cuida da estrada 5:08 Pista simples ou dupla 5:46 Asfalto, concreto ou terra 6:36 Fecho CRÉDITOS DE MÍDIA E IMAGEM Msadp06 (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Roberto de vasconcel… (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Roberto de vasconcel… (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Alexander Luiz (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... EBC (CC BY 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... ViniF1tean (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Túllio F (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Túllio F (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Agência CNT de Notícias (CC BY 2.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Mateus Hidalgo (CC BY-SA 2.5) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Spoladore (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Nivaldo Cit filho (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Andrew Mercer (www.pantanalescapes.com) (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... UsuárioPar (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Túllio F (CC BY-SA 4.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Agencia CNT de Noticias (CC BY 2.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Gabriel-mqs (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... SallesNeto BR (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net). (CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/...) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Nícolas Maia (CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/...) https://commons.wikimedia.org/?curid=... enioprado (CC BY-SA 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Alexandre Giesbrecht (CC BY 3.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... Agencia CNT de Noticias (CC BY 2.0) https://commons.wikimedia.org/?curid=... #RodoviasDoBrasil #BR101 #XeldonExplica