Renault Trafic E-Tech 2027 года — высокотехнологичный электрический фургон

Новый электрический фургон Renault Trafic Van E-Tech обладает запасом хода более 470 километров и 800-вольтовой электрической системой, способной увеличить запас хода до 280 километров примерно за 20 минут. В городских условиях, по заявлению Renault, новый электрический фургон может проехать почти 690 километров. Представленный на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере в начале следующего этапа стратегии Renault в области легких коммерческих автомобилей, новый электрический фургон Trafic Van E-Tech представляет собой значительное технологическое изменение для одного из самых узнаваемых коммерческих автомобилей Renault. Построенный на новой платформе для среднетоннажных электрических фургонов Renault Group, Trafic сочетает в себе батарею емкостью 81 киловатт-час с эффективной электрической силовой установкой и технологией быстрой зарядки 800 вольт. Renault заявляет о запасе хода более 470 километров в соответствии с Глобальной гармонизированной процедурой испытаний легких транспортных средств (WHTE), в ожидании окончательной омологации, а в городских условиях этот показатель может увеличиться почти до 690 километров. Новый электрический Trafic — это также первый автомобиль Renault Group, использующий программно-определяемую архитектуру. Около 80 традиционных электронных блоков управления заменены двумя центральными суперкомпьютерами, работающими под управлением CAR OS, операционной системы на базе Android, разработанной в сотрудничестве с Google. Это позволяет осуществлять обновления программного обеспечения, подключать сервисы, осуществлять прогнозируемое техническое обслуживание и обеспечивать более высокую персонализацию автомобиля на протяжении всего срока его службы. Практичность остается важной частью предложения. Новый Renault Trafic предлагает до 5,8 кубических метров грузового пространства, полезную нагрузку 1,3 тонны, буксировочную способность 2 тонны и место для 3 европоддонов. Функция Vehicle to Load также позволяет подавать электроэнергию для инструментов и оборудования непосредственно из автомобиля. Выпуск фургона ожидается к концу 2026 года, а версии с шасси-кабиной и двойной кабиной — в 2027 году. Что вы думаете о новом электрическом Trafic от Renault? Убедят ли вас его запас хода, быстрая зарядка и программные технологии выбрать электромобиль вместо дизельного? Напишите нам в комментариях, и не забудьте поставить лайк видео и подписаться на канал DPCcars, чтобы получать больше новостей о новых автомобилях, технологиях и автомобильной индустрии. #renault #renaulttrafic #electricvan Больше отличных видео об автомобилях — подписывайтесь: https://goo.gl/BSIaFc