Последние Austin Healey Sprite — Эпизод 1 — Sprite из Targa Florio — TFR7 — и его значение.

Эпизод 1 - TFR7 — это последний гоночный Austin Healey Works Sprite, построенный в Уорике, Великобритания, компанией Дональда Хили в 1969 году. Этот автомобиль — последний в серии машин, созданных специально для Targa Florio, 45-мильной извилистой гонки по дорогам общего пользования на острове Сицилия в Италии. Этот автомобиль стал вершиной развития Sprite в гоночном мире и содержит множество инноваций, которые предназначались для потребительской версии Sprite, но, к сожалению, так и не были запущены в производство. Это видео — первое в серии, которая позволит вам подробно и детально рассмотреть, что Джефф и Дональд задумывали для Sprite, изучив не только этот автомобиль, но и последний купе Le Mans, построенный годом ранее, 1968. История этих двух автомобилей богата, а инновации интригуют. Следите за выходом других эпизодов этой серии! Присоединяйтесь ко мне, чтобы узнать то, чему я научился за почти 20 лет исследований и реставрации, и прокатитесь вместе со мной, управляя и активно участвуя в гонках на этих двух замечательных образцах развивающихся технологий золотой эпохи гонок 60-х и 70-х годов. Также… пожалуйста, поддержите Институт исследований рака, сделав пожертвование напрямую в CRI на сайте cancerresearch.org, или потратьте часть денег Джеффа Безоса и выберите CRI в качестве благотворительной организации на Amazon Smile. https://org.amazon.com Привет… и спасибо за просмотр… Разделы 00:00 Вступление 02:15 История TFR7 10:06 Обзор 11:20 Кабина 17:10 Сравнение фар и элементов кузова 20:52 Аэродинамика и управление воздушным потоком 25:20 Под багажником 28:18 Под капотом 30:25 Система смазки с сухим картером 32:35 Головка блока цилиндров с поперечным потоком 34:52 Система впрыска топлива Lucas 39:47 Дозирующий блок топлива Lucas 47:35 Что будет во 2-м эпизоде