¿Por qué MURIÓ El Chrysler Phantom RT?

En los noventa, cuando en México solo existían cinco marcas de autos, Chrysler hizo algo que nadie esperaba: ensambló en Toluca el coupé más rápido del país. Se llamaba Phantom RT, tenía faros ocultos, tablero digital y un motor de cuatro cilindros turbo diseñado por Lotus que entregaba 224 caballos. El único auto que le ganaba era el Corvette. Duró dos años. Y cuando el TLC abrió las fronteras en 1994, desapareció para siempre. Esta es la historia del auto más audaz que Chrysler de México produjo jamás, el único en todo el mundo con ese motor, y por qué hoy un DOHC en buen estado es prácticamente imposible de encontrar.