扉が1枚閉まっていれば…潜水から海面に戻って14分後、5人が死亡│バイフォード・ドルフィン事故【3D解説】

1983年11月5日の午前4時13分。北海でガスを掘っていた海の上の大きな台（掘削リグ）「バイフォード・ドルフィン」の上で、ダイバーが寝起きする鉄の部屋と、潜水の乗り物「ベル」をつなぐ留め具が外れました。部屋の中は、水深90メートルの海の底と同じ気圧にしてありました。その気圧が数秒で抜け、5人が亡くなりました。ノルウェー政府の委員会の報告書（NOU 1984:11）に残る分刻みの記録をもとに、その夜の手順と、閉まっていなかった扉、事故の2年前にもう規則で決まっていた鍵の装置までを、再現CGと図でたどります。 調べて感じたのは、「手引書に書いてある」ことと「人を守れる」ことの間の距離でした。警告は1,500ページの手引書の中にありましたが、圧力が残っている間は留め具が開かない鍵は、このリグには付いていませんでした。 自分の職場にも、注意書きだけに頼っている所がないか。この動画が、それを一度考えるきっかけになれば幸いです。 0:00 1983年11月5日、北海 1:44 195回目の潜水 4:03 いつもの手順 6:59 最後の5分 10:58 ナットは回されていた 13:56 閉まっていなかった扉 16:52 事故の2年前に 20:03 妻が知ったこと 22:41 海から上がっている間は ▼事故分析班のほかの回 一番危ない時に、警報は止まった…228人が死亡したエールフランス447便墜落事故の全記録    • 【3D解説】一番危ない時に、警報は止まった…228人が死亡したエールフランス447便...   出典は動画内に表示しています。時刻は委員会の記録（分刻み）にもとづく目安です。家族の言葉は当時の報道によります。 数字や事実の誤りに気づいた方は、コメントで教えてください。確認して訂正します。 亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈りいたします。