80年前香港的紅勘區街道與現在分別有多大？ 當年10歲左右的小萬事通天天從紅磡步行到九龍城上學，放學又幫家人當小跑腿，周圍八卦紅勘區的街道佈局與實況。現在他對比一下紅勘的今昔。

#老香港口述歷史 #九龍紅勘 #香港歷史 紅磡（英語：Hung Hom），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部一窄岬地，橫跨九龍城區及油尖旺區。若以紅磡三約作廣義範圍則包括紅磡灣、黃埔、大環、鶴園，及老龍坑，行政上隸屬九龍城區，而紅磡灣西南部份地方屬油尖旺區。 向東以啟德郵輪碼頭隔海對望，南面以維多利亞港與銅鑼灣對望，西接尖沙咀，西北接京士柏，北連接何文田及土瓜灣。 早期的紅磡位於大環與紅磡灣之間的一窄岬地，最初只有大環是陸地，而現今紅磡灣核心區域（即港鐵紅磡站一帶）都是海洋。 紅磡本身的範圍西至漆咸道北及蕪湖街，北至差館里，南邊界限由安靜道、暢通道、紅磡南道組成。隨着紅磡的發展向南北兩面擴展，其名氣蓋過周邊的少用地名，現時老龍坑、鶴園、大環、黃埔及紅磡灣填海區也常被當作紅磡的一部份。 然而，位於何文田區內的紅磡警署，雖以紅磡命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。 1884年開始，香港政府便開始於紅磡灣填海，當時陸地部分並未有紅磡的名稱。對於「紅磡」一名的來歷，其中一個廣爲流傳的說法是：「1909年，有建築工人打一口井時，發現湧出來的井水是硃紅色的，有風水專家歸咎於動土傷了龍脈，流出的是龍血，而因為紅色的井水，該區便得了紅磡之名。」 不過此說可信程度甚低，因早於1819年清代嘉慶年間編寫的《新安縣志》已記載當地有一赤磡村，而同一時期的《中國海岸圖》則有赤坎的記載，故當地名稱早於清代中葉便與紅色有關。 紅磡的「紅」色多指地理特色，而「磡」是形容一塊突出的小岩崖。在1827年《印度名錄之東印度群島和中國等地的航道》的航海記錄中，一艘從鯉魚門駛往汲水門的記錄中描述：「在西北方，土地形成一個深灣，那裏坐落着「九龍」的城鎮（the town of Cow-loon）。你的航向一直沿着香港的岸邊，途中的北面（在水面上）會出現一處「大白石」（white rock）。……若向西航行，航向便是西南方，應採用南岸和大陸海角點（point of land）中間的航道行走，那是位於「九龍灣」（Cow-loon Bay）的西面方向；不要走近南岸裏的小樹島，那裏是淺灘，應以中航道靠近北岸處（那處有很紅的外觀）航行，水深約7和8噚。在這位置的西南部有紅色外觀的土地，那裏有一間小廟宇（Joss House or Temple）和沙灘。」 1860年清政府在第二次鴉片戰爭中戰敗，被迫簽署《北京條約》割讓九龍半島，在《北京條約》的附圖中，現紅磡一帶有紅碪的標示，相信是當年「紅磡」的另一種寫法。1866年意大利傳教士獲朗他尼（S. Volunteri）所繪製的《新安縣全圖》更已有「紅磡」的記載，可能是與現今相同的「紅磡」之名最早見於文字記載之處，更可肯定「紅磡」之名在19世紀時便已出現。 對於紅磡之名來源，較可靠的說法爲：1856年之前，紅磡海邊全為紅色岩石，由於漁船常泊於此灣，而漁民稱泊船的凹入海邊稱為「磡」，故稱當地爲「紅磡」。 880年代紅磡區只是一個突出在海灣畔的一個尖尖的小半島西南岸的岬地，其後陸續填出來的地方作為船塢用途，那對出的海灣叫「紅磡灣」。19世紀末期該處設有九龍船塢，後來由黃埔船塢收購。根據《九龍城區風物志》文章描述，早年紅磡除造船及船隻維修業外，還有製造英泥的工業。這家公司叫青洲英泥公司（Green Island Cement Company），於1890年澳門的青洲開業，於區內發展業務；而中華電力發電廠的舊廠址亦在海逸豪園位置；旁邊青州英泥廠就發展成工廠大廈。1991至1994年政府繼續發展紅磡灣填海計劃連接尖沙咀東，把昔日紅磡灣那剩餘凹入的灣角都填平，海岸線都拉直了，變成了今日之「半島豪庭」、「海濱南岸」等。紅磡灣這個海灣在地圖上消失了。 公共屋邨 家維邨內園 紅磡邨 家維邨（前稱紅磡邨，部分幢數屬私人樓宇） 紅磡邨（前稱大環山邨） 私人屋苑 位於維港海旁的海名軒以大單位豪宅為主 昇御門設有開放式、1至4房及特色空中別墅 紅磡灣中心 紅磡花園 黃埔花園 黃埔新邨 都會軒 半島豪庭 海逸豪園 海名軒 海濱南岸 維港·星岸 蕪湖居 城中匯 御悅 昇御門 悅目 寶御 薈點 啟岸 服務式住宅、酒店、商廈 香港嘉里酒店戶外花園平台 國際都會 One HarbourGate 都會海逸酒店 九龍海逸君綽酒店 香港嘉里酒店 The Grand Blossom（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 海韻軒海景酒店 海灣軒海景酒店 逸酒店 蕪湖街（英語：Wuhu Street）是香港九龍九龍城區紅磡的一條主要道路，舊名街市街，1909年3月改為現名，西起紅磡漆咸道北，東至紅磡德民街，與船澳街接連。道路命名來自中國大陸安徽省的蕪湖市。 蕪湖街西面連接漆咸道北，是出入紅磡的主要道路，因此交通非常繁忙。道路地底為港鐵觀塘綫的管道。