Перейти к содержимому

Nakajima Ki-84 Hayate: "несовершенный" военный самолет, который едва не остановил бомбардировщик ...

The Victory Archives

0:00 / 0:00

Nakajima Ki-84 Hayate: "несовершенный" военный самолет, который едва не остановил бомбардировщик ...

769 просмотров · 3 месяца назад
The Victory Archives
11,9 тыс. подписчиков
769 просмотров · 3 месяца назад
К последнему году войны на Тихом океане у Японии был один истребитель, способный на равных противостоять лучшим самолетам союзников. Nakajima Ki-84 Hayate превосходил по скороподъемности P-47 Thunderbolt, по маневренности F6F Hellcat и по скорости разгона P-51 Mustang на высоте ниже двадцати тысяч футов. Это подтверждали послевоенные американские испытания. Это подтверждали и пилоты союзников, пережившие столкновения с ним. И все же Hayate так и не изменил ход войны, которую он был призван решить. Это история о том, как Япония создала свой лучший истребитель именно в тот момент, когда ее промышленная система больше не могла производить его должным образом. В этом видео мы прослеживаем полную историю самолета Nakajima Ki-84 Hayate, начиная с его истоков в отчаянных технических условиях, разработанных через три недели после нападения на Перл-Харбор, через инженерные решения, принятые главным конструктором Ясуми Коямой на заводе в Ота, префектура Гунма, до его боевого дебюта над Китаем в составе 22-го сэнтая в августе 1944 года и решающих сражений над Филиппинами, Окинавой и японскими островами. Мы рассмотрим двигатель Ha-45 Homare, который обеспечил самолету его выдающиеся характеристики, производственный кризис, незаметно уничтоживший эти характеристики на конвейере, и необыкновенный послевоенный момент, когда ас Второй мировой войны Бад Махурин совершил полет на восстановленном Hayate из международного аэропорта Лос-Анджелеса и наконец-то ощутил то, чем этот самолет всегда должен был быть. Ki-84 — одна из самых технически захватывающих историй самолетов Второй мировой войны. Он представляет собой вершину инженерного дела японской армейской авиации и является наиболее наглядным примером того, что на практике означает промышленное истощение. Когда двигатель работал исправно, у союзников практически не было ничего, что могло бы с ним уверенно справиться. Трагедия в том, что к тому времени, когда самолёты достигли фронта в большом количестве, условия, позволявшие им работать исправно, в значительной степени перестали существовать. В этом видео рассматриваются следующие темы: происхождение технических характеристик Ki-84, разработка радиального двигателя Nakajima Ha-45 Homare, сравнение Hayate с P-51D Mustang и P-47 Thunderbolt, битва за Лейте и воздушная кампания на Филиппинах, оборона японских островов от налётов B-29 Superfortress, программа вариантов Ki-84, включая Ki-106, Ki-113, Ki-116 и Ki-117, послевоенная техническая оценка американских самолётов на аэродроме Райт-Филд и реставрационный полёт Уокера Бада Махурина в 1963 году. Источники: Франсийон, Рене Дж. Японские самолёты времён войны на Тихом океане. Putnam and Company, 1970 (второе издание 1979). Бюшель, Ричард М. Nakajima Ki-84a/b Hayate на службе в ВВС Японии. Osprey Publishing, 1971. ВВС США. Отчеты об оценке иностранных самолетов: Nakajima Ki-84 (FE-301 и FE-302). Командование материально-технического обеспечения ВВС, Райт-Филд, 1946. Nakajima Ki-84 Hayate. Википедия, свободная энциклопедия. Фонд Викимедиа. Дата обращения: 2025. War History Online. Nakajima Ki-84 Hayate Frank, Part I. warhistory.org. Дата обращения: 2025. Vintage Aviation News. Последний сохранившийся Nakajima Ki-84 Hayate. vintageaviationnews.com. Доступно в 2025 году. Отказ от ответственности: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научная работа и исследования. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу historymediachannel1@gmail.com для указания авторства или удаления. #Ki84 #Hayate #ЯпонскийИстребитель #АвиацияВторойМировойВойны #ТихоокеанскаяВойна #ВтораяМироваяВойна #ВоеннаяИстория #Истребитель #NakajimaKi84 #ИстребительВторойМировойВойны #ИсторияАвиации #ВоеннаяИстория #B29 #P51Mustang #P47Thunderbolt #ЯпонскиеВВС #ВтораяМироваяВойна #ИсторияСамолётов #АрхивДвигателей #самолетВторойМировойВойны