Китайский электрокар за 6000 долларов перевернул автоиндустрию —

В 2024 году генеральный директор Ford отправил пять китайских электромобилей в Мичиган для их изучения. В итоге он ездил на одном из них каждый день и назвал BYD Seagull за 10 000 долларов «чертовски хорошим». Tesla почти два десятилетия обещала доступный электромобиль для всех. BYD, компания, которая начинала с производства батарей для телефонов, первой создала такой автомобиль. В 2025 году BYD впервые превзошла Tesla по продажам полностью электрических автомобилей, более чем на 600 000 автомобилей. Но дешевый автомобиль — это только то, что вы видите. Этот документальный фильм рассматривает систему, стоящую за ним: батарею Blade, цепочку поставок, которой BYD в основном владеет сама, телефонную компанию, которая создала автомобиль за три года, и ценовую войну, которая теперь сокращает прибыль самой BYD. Попутно мы обсудим, почему Tesla, по сообщениям, отказалась от своего автомобиля за 25 000 долларов, почему западные правительства вводят пошлины на китайские электромобили, что не входит в цену в 10 000 долларов, и две совершенно разные ставки на то, каким будет автомобиль через десять лет. Купили бы вы китайский электромобиль за 10 000 долларов? Должны ли правительства не допускать их в страну? Расскажите мне в комментариях. #BYD #Tesla #Xiaomi #Электромобили #EV #КитайскийЭлектромобиль #АвтомобильнаяИндустрия