서해대교 이야기 | 1993~2000, 주탑 182m 사장교와 세 가지 다리, 7년 만의 개통 | 개발 시리즈

평택과 당진 사이 아산만 바다, 어떻게 건넜을까요? 아산만에서 끊겨 있던 서해안 길, 9.3m 조수 차, 한 다리에 이은 세 가지 다리와 주탑 182m 사장교, 바다를 견디는 설계, 공사 중 사고와 개통, 그 뒤 안개 사고까지 정리했습니다. 이번 영상에서는 • 00:00 아산만 위 7.3km • 끊긴 서해안 길 · 아산·삽교를 돌던 길 • 9.3m 밀물과 썰물 · 1993년 11월 착공 • 세 가지 다리 · 사장교 주탑 182m, 당간지주 모양, 60m 상판 • 바다를 견디는 설계 · 1999년 사고와 태풍 • 개통과 그 뒤 · 2000. 11. 10, 30분 단축, 2006년 안개 추돌 을 짧고 쉽게 살펴봅니다. 짧게 보시려면 쇼츠 '서해대교, 바다 위 7.3km를 이었다'를 확인하세요. 개발 시리즈에서 다뤘으면 하는 이야기가 있다면 댓글로 알려주세요. 잠깐만 들렀다가, 이야기 듣고 가세요. 📌 잠깐컴퍼니 ※ 본 콘텐츠는 공개된 기록과 언론 보도를 바탕으로 한 정보 제공용입니다. #서해대교 #서해안고속도로 #사장교 #개발시리즈 #한국현대사 #평택당진