Перейти к содержимому

Как один механик, «глупый» с коровьей покраской, сделал свой B-17 неубиваемым

WW2 Records

0:00 / 0:00

Как один механик, «глупый» с коровьей покраской, сделал свой B-17 неубиваемым

67 703 просмотра · 9 месяцев назад
WW2 Records
177 тыс. подписчиков
67 703 просмотра · 9 месяцев назад
Почему технический сержант Роберт Э. Орлоски заменял детали самолетов до того, как они ломались во время Второй мировой войны, и совершил 129 последовательных бомбардировочных вылетов без единой механической поломки? Эта история времен Второй мировой войны раскрывает, как «расточительная» философия технического обслуживания одного старшего техника наземного персонала создала самый надежный B-17 в Восьмой воздушной армии. 8 июня 1944 года. Технический сержант Роберт Э. Орлоски, старший техник наземного персонала, база ВВС Раттлсден, Англия. Недавно прибывший B-17G Flying Fortress стоял на площадке. В то утро Орлоски принял решение: он будет заменять компоненты двигателя, гидравлические уплотнения и электрические детали до того, как они достигнут своего расчетного срока службы. Во всех технических руководствах говорилось, что это расточительно. Другие старшие техники называли это одержимостью. Все они ошибались. То, что Орлоски обнаружил тем утром, заключалось не в следовании графикам технического обслуживания. Речь шла о предотвращении отказов до того, как они произойдут, что противоречило всему, чему учили ВВС армии. К концу апреля 1945 года — после вылетов в «Большую неделю», высадки в Нормандии и битвы в Арденнах — другие механики начали изучать методы Орлоски. И их самолеты перестали выходить из строя. Эта методика распространилась по всей 447-й бомбардировочной группе, поскольку инженерный персонал анализировал записи о техническом обслуживании «Молочного фургона», от механика к механику, доказывая, что маниакальное внимание одного механика к деталям могло достичь того, что считалось невозможным: 129 последовательных боевых вылетов без прерывания. B-17, прозванный «Молочным фургоном» — с его нелепой росписью на носу в виде коровы — установил рекорд для Третьей воздушной дивизии, который так и не был побит. 🔔 Подписывайтесь, чтобы узнать больше нерассказанных историй о Второй мировой войне:    / @wwii-records   👍 Поставьте лайк этому видео, если вы узнали что-то новое 💬 Напишите в комментариях: Какие еще тактики Второй мировой войны нам следует осветить? #Втораямироваявойна #ИсторияВтороймировойвойны #Втораямироваявойна #Втораямироваявойна #ЗаписиВтороймировойвойны