Quick & Dirty C152 Koppelnavigation Teil 1 Leverkusen (EDKL) - Verdun (LFGW)
Flusi-Pilot 1967
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Quick & Dirty C152 Koppelnavigation Teil 1 Leverkusen (EDKL) - Verdun (LFGW)
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Flusi-Pilot 1967
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In einer vierteiligen Reihe übe ich die Koppelnavigation und habe hin und wieder telefonischen Kontakt zu Wilson, meinem KI-Piloten, der zwar nicht alles weiß, aber schon sehr schlau ist.
Koppelnavigation bedeutet: Navigieren nach Sicht im VFR-Flug mit Karte, Stift und Stoppuhr, Landschaftsabgleich und Berechnungen inklusive einer VOR-to-VOR Radionavigation, aber ohne GPS!
Dies übe ich heute mit der Cessna 152, die auch keinen Autopiloten hat, somit kann ich bei windigem Wetter auch das Steuerhorn nicht loslassen. Sie fliegt sich gutmütig, aber ist ein Schmetterling im Wind.
Mit ihr hat man wirkliches puristisches Fliegen!
In der 1. Etappe geht es von Leverkusen (EDKL) nach Verdun (LFGW) in Frankreich. So ein intensives und konsequentes VFR-Fliegen mit einfachsten Mitteln habe ich so auch noch nicht gemacht, daher lerne ich das jetzt in den 4 Teilen.
In den ersten 3 Teilen fliege ich die Cessna 152, und im letzten Teil chartere ich die beliebte Cessna 172 Skyhawk mit Uhrencockpit und GNS530 und GNS430, wobei GPS aus bleibt! Aber auf dem letzten Flug werde ich mir den Autopiloten mit HDG gönnen um mich noch besser auf die Navigation konzentrieren zu können.
Bleiben wir erstmal beim 1. Teil und hoffen, dass ich überhaupt dort ankomme...