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【衝撃】スターレットに隠された7つの顔…「貧乏人の車」の裏に、ラリーの神様がいた

昭和旧車ラボ

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【衝撃】スターレットに隠された7つの顔…「貧乏人の車」の裏に、ラリーの神様がいた

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見た目は、ただの通勤車でした。 けれど、その同じ車が、ある年のパリ、凱旋門の近くのトロカデロ広場、 世界でもっとも過酷なラリーのスタートラインに立っていたとしたら。 今日は、「安い」「地味」「初心者向け」——そう思われがちな1台、 トヨタ・スターレットに隠された7つの顔を紹介します。 ―――――――――――― ■ チャプター 0:00 冒頭 0:31 この動画のルールと約束 0:56 第1の顔 ― 「貧乏人の車」という評判は、どこから来たのか 3:01 第2の顔 ― ラリーの神様が保証した燃費モンスター 5:17 第3の顔 ― サーキットでも軽自動車感覚で戦えた 6:03 第4の顔 ― パリの凱旋門から始まる、4800キロの挑戦 7:24 第5の顔 ― たった1年だけ存在した、KP61だけのクラス 9:14 第6の顔 ― 白紙から生まれ変わった、もう1つのスターレット 10:29 第7の顔 ― 名前が生き延びた、半世紀近くの系譜 11:40 まとめ ―――――――――――― ■ 出典・参考資料 この動画で述べた年号・人名・数値は、以下の資料で確認したものだけを使用しています。 【第1の顔】 ・トヨタ自動車「75年史」(国民車育成要綱案・パブリカ) ・Webモーターマガジン「昭和の名車88/94」(カローラレビンGT-APEX価格・スターレットターボS価格) ・ビークルズ「トヨタ パブリカ スターレット」 【第2の顔】 ・jikayosha.jp(ハンブルク~レッジョ耐久テスト) ・名車文化研究所(ADAC燃費記録) ・おとなの週末Web/note.com(オベ・アンダーソンCM起用) ・Wikipedia「Toyota Racing GmbH」「Toyota GT-One」 【第3の顔】 ・開成タイヤ商会(富士フレッシュマンレース) ・JAF公式モータースポーツ記録アーカイブ(スターレットグランドカップ1982) 【第4の顔】 ・Wikipedia(フランス語版)「Rallye Dakar 1981」 ・ahead-magazine.com「地球を遊び場にかえた男 ~横田紀一郎」前編・後編 【第5の顔】 ・as-web.jp「忘れがたき銘車たち」 ・JAF公式モータースポーツ記録アーカイブ(1985年JTC第1戦・SUGO) 【第6の顔】 ・トヨタ自動車「75年史」/Webモーターマガジン「昭和の名車155」 【第7の顔】 ・Wikipedia「Toyota Starlet」「Toyota Yaris」 詳細な出典リスト(URL付き)は content/ep28/SOURCES.md に記載しています。 ―――――――――――― ■ 動画内で明示している限界 ・カローラレビンGT-APEXの1983年価格は資料により表記が分かれており、動画内では  最も具体的な年式・グレード一致の資料(154万8000円)を採用しています ・ハンブルク~レッジョの耐久テスト走行(3200km・平均121km/h)自体は資料で確認できましたが、  運転者を特定する一次資料までは見つかっていません。オベ・アンダーソンとスターレットの  確実な接点は「1978~79年のCM起用」です ・横田紀一郎氏のパリ・ダカール後の活動は「通算11回出場・2度のクラス優勝・1992年に  奥様の病気を機に区切り」という点のみ確認でき、それ以外の詳細(具体的な年式・車種・  順位)は資料が見つからなかったため、動画内では触れていません ・EP71型ターボSと日産・マーチスーパーターボの関係は、同時代の軽量ホットハッチとして  並んで語られることはあっても、正面対決した「ライバル」と明記する一次資料はありません ―――――――――――― ■ 画像出典 / Image credits 本動画で使用した静止画は Wikimedia Commons の CC0 / パブリックドメイン / CC BY / CC BY-SA 画像です。ファイル名・作者・ライセンスが確認できた画像の 一覧は【固定コメント】に記載しています。 ⚠️ 動画内には上記以外にも多数の車両写真を使用していますが、出典を確認できなかったため 本リストには含めていません。 ■ 引用・著作権について ・本動画は昭和〜平成初期の日本車の歴史に関する解説・批評を目的とした作品です。 ・第三者の著作物を含む場合は、解説上必要な範囲に限り、本編と明確に区別できる形で  引用し、出典を明記しています(著作権法第32条 引用)。 ・引用部分の著作権は各権利者に帰属します。権利者の方でご懸念がある場合は、  コメント欄よりご連絡ください。速やかに対応いたします。 ・ナレーション原稿・構成・編集・サムネイルなど、本チャンネルが制作した部分の  著作権は当チャンネルに帰属します。 ・動画の全部または一部の無断転載・無断使用・再アップロードを禁止します。 ■ このチャンネルについて 昭和〜平成初期の日本車を、スペック表ではなく「作った人たちの話」として掘り下げます。 出典は毎回すべて概要欄に記載します。 次回のテーマはコメント欄から選びます。 「地味だと思われがちだけど、実はすごい車」があれば、ぜひ教えてください。 ※ナレーションは音声合成を使用しています。 ※本動画はトヨタ自動車とは無関係の非公式な解説動画です。