🚉 E464.565 con UIC X 502 sul RV 2022 da MILANO CENTRALE a NOVARA

Titolo del video 🎥: 🚉 E464.565 con UIC X 502 sul RV 2022 da MILANO CENTRALE a NOVARA 🚉 MILANO CENTRALE 🚉 Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume. Costruita su progetto dell'architetto Ulisse Stacchini, fu inaugurata il 1º luglio 1931 in sostituzione della precedente stazione Centrale, risalente al 1864 e che sorgeva nell'attuale piazza della Repubblica, divenuta ormai insufficiente ad assorbire l'aumento del traffico ferroviario. La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI), società del gruppo Ferrovie dello Stato, che classifica la stazione nella categoria "Platinum",[4] mentre quella delle aree commerciali del monumentale fabbricato viaggiatori è di competenza di Grandi Stazioni. Nel novembre 2010 lo scalo è stato intitolato a santa Francesca Cabrini (1850-1917), fondatrice della congregazione delle Missionarie del Sacro Cuore di Gesù. La stazione possiede ventiquattro binari tronchi dotati di paraurti "Rawie", numerati in ordine crescente da sinistra a destra rispetto alla visuale dal fabbricato viaggiatori, tutti utilizzati per il servizio passeggeri. I binari 1, 2, 3, 22, 23 e 24 sono più corti rispetto agli altri binari e vengono impiegati da servizi espletati con materiale rotabile di lunghezza contenuta. La facciata monumentale prospiciente la piazza Duca d'Aosta è larga 200 metri; dietro e parallelamente a essa corre la "Galleria delle Carrozze". Spiccano sul terrazzo della "Galleria delle Carrozze" due cavalli alati, che rappresentano il «Progresso, guidato dalla volontà e dalla intelligenza» opere di Armando Violi. La tettoia che copre i ventiquattro binari, composta da cinque volte in ferro e vetro e lunga 341 metri, è opera dell'ingegnere Alberto Fava. La tettoia centrale, la più grande, ha un luce di 72 metri ed è alta 33,30 metri. 🚉 NOVARA 🚉 E' la principale stazione ferroviaria della città di Novara, posta sulla linea Torino-Milano; da essa si diramano le linee per Alessandria, per Arona, per Biella, per Domodossola, per Luino (sospesa al servizio passeggeri) e per Varallo (quest'ultima chiusa al traffico commerciale). La stazione entrò in funzione il 3 luglio 1854 con l'apertura del secondo tronco fra Mortara e Novara della linea Alessandria-Novara. Successivamente la stazione fu ampliata con l'apertura di altre linee. Fra il 2013 e il 2016 furono attuati lavori di ammodernamento degli spazi commerciali e degli impianti con innalzamento di alcune banchine. Dal 12 dicembre 2013 fu sospeso il servizio viaggiatori sulla tratta Luino-Novara. Dal 15 settembre 2014 fu sospeso il servizio viaggiatori sulla tratta Varallo-Novara , limitando la linea al solo traffico merci nella tratta Novara-Romagnano Sesia. In occasione di Expo 2015, l'intera linea fu riutilizzata dai treni storici a partire dal 24 maggio, per condurre i turisti da Milano a Varallo Sesia e da allora divenne una ferrovia turistica. Tra il 2020 e il 2024 sono stati eseguiti lavori per la costruzione di due nuove banchine rialzate e collegate al sottopasso a servizio dei binari 9 e 10, con la contestuale soppressione dell’ottavo binario, e dei binari 11 e 12, in sostituzione dei marciapiedi accessibili con attraversamento a raso utilizzati per i binari 8, 9 e 10. I binari dedicati al servizio viaggiatori sono complessivamente dodici, undici passanti e uno tronco, due binari tronchi (6A e 6B) sono stati soppressi nel 2024. A questi si aggiungono gli ultimi tre binari riservati allo stazionamento dei treni e alle manovre. Tutte le banchine sono coperte da pensiline in cemento o metallo e raggiungibili tramite scale e ascensori direttamente dal sottopassaggio. I binari dal primo al secondo, dal quinto al dodicesimo e i tronchi sono destinati ai treni che hanno origine e termine corsa nella stazione; il terzo e il quarto sono i binari di corretto tracciato della linea Torino-Milano. I treni merci che hanno origine o destinazione nel capoluogo piemontese non entrano nel fascio principale della stazione ma vengono indirizzati nella stazione di Novara Boschetto tramite due raccordi che si diramano dalle radici nord e sud. Inoltre, sul raccordo posto a nord, sorge la stazione di Novara Nord, gestita da Ferrovienord, capolinea della ferrovia Saronno-Novara. 🎵 TRACKLIST 🎵:    • C418 - Clark - Minecraft Volume Alpha   Hastag ✏️: #fede #fedecasaralta #2009chefaritardi #trainspotting #iphone #apple #train #trenitalia #uicx #mediedistanze #e464 #regionaleveloce Seguitemi sui social 📸:   / fede.casaralta   https://tiktok.com/fede.casaralta 📅 Sabato 25 Maggio 2025 📅