ch9v2 tools

В 1943 году на крыше мясокомбината в Сиэтле погибли 32 человека из-за того, что картер двигателя был изготовлен из магния. О пожаре было известно и задокументировано — и тем не менее, пожарные расчеты были отправлены на место. Чего вам никто не рассказывает: 64% потерь B-29 в боевых вылетах приходятся на категорию «другие причины» — и двигатель R-3350 не был неисправимым. Его ремонтировали, и каждый ремонт оплачивался экипажем. В этом видео: Эдди Аллен, испытательный полет Boeing XB-29 18 февраля 1943 года, катастрофа Frye Packing Company, Wright R-3350 Duplex-Cyclone (18 цилиндров, 2200 л.с.), магниевый картер, рассказ Уолтера Бойна о Curtiss-Wright, требования к бомбардировщику для обороны полушария от 5 февраля 1940 года, модель 345, обещание Каирской конференции (ноябрь 1943 года), Генри Арнольд и линия Уичито, битва за Канзас, исправление закрылков капота, замена пяти верхних цилиндров, замена двигателей после 75 часов наработки, неисправность системы охлаждения заднего ряда, выпускные клапаны с натриевым наполнением, карбюратор Чандлера-Эванса и последующая система впрыска топлива, слушания Комитета Трумэна по Локленду (R-2600), данные статистического справочника ВВС армии США (414 потерянных самолетов, 147 (против вражеских действий), ракета Стокетта, XX бомбардировочное командование (Бангкок, Явата), R-4360 Wasp Major, турбокомпрессорная версия, построено 50 192 двигателя. ⏱ Разделы: 00:00 Четыре минуты над аэродромом Боинг 3:00 Двигатель, работавший в 1937 году, но не готовый к 1943 году 6:30 Почему пожар не удалось потушить 9:30 Обещание, данное в Каире 12:30 Битва за Канзас 15:30 Облет дефектного самолета вручную 18:30 Цифры: 414 потерянных, 147 от вражеских действий 21:30 Список исправлений, который поступил слишком поздно 24:30 Честная часть, которой не может похвастаться заголовок 27:00 Тихая вторая жизнь двигателя 📚 Источники и дополнительная литература: This Day in Aviation — отчет от 18 февраля 1943 года (thisdayinaviation.com) HistoryLink — "Аллен, Эдмунд Терни" (historylink.org/File/22414) База данных Aviation Safety Network — XB-29 41-0003 (aviation-safety.net/wikibase/24849) HistoryNet — «Ахиллесова пята супербомбардировщика» Статистический справочник ВВС армии (1945) — Таблицы потерь 20-й воздушной армии Истории программ Агентства исторических исследований ВВС ⚠️ Дисклеймер: Это видео основано на данных об авариях, статистических справочниках ВВС и опубликованных исторических источниках, указанных выше. Столбец «другие причины» включает погодные условия, истощение топлива, приводнения и столкновения — не только возгорания двигателей — и в видео это четко указано; общие данные о потерях различаются в зависимости от источника, а потери в процессе обучения регистрируются отдельно и неполно. В видео представлены обе стороны решения о совместном производстве. В образовательных и комментаторских целях. Новые эпизоды, подобные этому, каждую неделю — подпишитесь, чтобы узнать полную историю, и если вы или ваша семья летали или обслуживали B-29, расскажите нам о самолете и годе выпуска в комментариях. #B29 #Суперфортресс #Втораямироваявойна #Историяавиации #Радиальныйдвигатель #WrightR3350 #Историябомбардировщиков