EVは売れているのに雇用は消える…ドイツ自動車産業「69万人」の異変

ドイツ自動車産業で、奇妙な現象が起きています。EV販売が伸びる一方で、自動車産業の雇用は約69万人まで減少し、フォルクスワーゲンも大規模な再編に踏み出しました。 なぜ電気自動車を作れているドイツで、工場と雇用への圧力が強まっているのでしょうか。本動画では、フォルクスワーゲンをはじめとするドイツ自動車メーカー、中国EVメーカーとの競争、バッテリー供給網、ソフトウェア、半導体、欧州の電池産業という複数の要因を整理します。さらに、中国市場で起きた競争ルールの変化と、EV化によって「自動車一台から生まれる価値」がエンジンや機械部品からバッテリー、半導体、ソフトウェアへ移っている構造を解説します。欧州が進めるバッテリー自立の難しさ、日本の全固体電池戦略や蓄電池政策も含め、ドイツだけの問題ではない世界の自動車産業の転換を見ていきます。日本の製造業にとっても、ドイツの苦境は決して他人事ではありません。 #ドイツ自動車産業 #EV #フォルクスワーゲン #中国EV #バッテリー