General Motors y el Rescate Más Caro de la Historia

En los años cincuenta, uno de cada dos autos en Estados Unidos era de General Motors. Chevrolet, Cadillac, Buick, Pontiac, Oldsmobile — cinco marcas, un solo dueño, y el control absoluto de la industria automotriz mundial. GM fue la primera empresa americana en ganar más de mil millones de dólares en un solo año. Era más grande que cualquier corporación del planeta. Su presidente dijo: "Lo que es bueno para General Motors es bueno para el país." Y durante décadas, nadie lo discutió. Pero detrás de ese imperio se cocinaba un desastre. Autos que eran todos iguales por dentro aunque llevaran nombres diferentes. Ingenieros que necesitaban catorce firmas para cambiar el color de un tornillo. Una fábrica conjunta con Toyota que demostró que los trabajadores americanos SÍ podían fabricar con calidad japonesa — y que GM ignoró por completo. Contratos sindicales que añadían mil quinientos dólares al precio de cada auto solo en costos de salud de jubilados. Y ejecutivos que volaron en jets privados a Washington a pedir dinero público mientras la empresa se desangraba. En este episodio de Imperios Olvidados contamos la historia completa: desde William Durant comprando empresas de autos como estampitas y terminando en un boliche, hasta Alfred Sloan construyendo la estrategia de negocios más brillante del siglo XX. Desde Harley Earl inventando las aletas de los autos americanos hasta el momento en que Obama despidió al CEO de GM y el gobierno compró el sesenta por ciento de la empresa con cincuenta y un mil millones de dólares de los contribuyentes. Pasamos por el desastre del Cadillac Cimarron, el auto eléctrico EV-1 que GM destruyó trece años antes de Tesla, y el escándalo del interruptor de encendido que costó ciento veinticuatro vidas. ¿Cómo la empresa más grande del mundo terminó pidiendo limosna? ¿Y realmente aprendió la lección? Suscríbete a Imperios Olvidados para no perderte ningún episodio. Cada semana, una nueva historia de ascenso y caída que no vas a poder dejar de ver. ¿Tu familia tuvo un Chevrolet? ¿Qué modelo recuerdas? Cuéntanoslo en los comentarios. #generalmotors , #generalmotorsvehicles #gmc #quiebrageneralmotos , #chevroletlife