なぜ渋谷の銀座線は地下鉄なのに3階から出るのか｜谷の地形【ずんだもん&ゆっくり解説】

渋谷駅で、地下鉄の銀座線は3階から発車します。いっぽう、地下鉄ではない東急東横線は地下5階です（2013年3月16日から）。同じ駅なのに、高さが逆さまになっています。 理由は、電車のほうではなく地面のほうにあります。国土地理院の標高データで測ると、となりの表参道の駅前の地面は海から約34メートル、渋谷の駅前（ハチ公前）は約15メートル。20メートル近く、ビルでいえば5階ぶんほど低くなっています。東急の社史は、渋谷駅のあたりを「渋谷川と宇田川の合流地点に相当する、すり鉢状の谷底」と書いています。 銀座線は、道路を上から掘って線路を置き、あとで埋め戻す「浅い地下鉄」です（1927年に上野〜浅草で走ったアジア初の地下鉄と同じ造り方）。電車は急な坂が苦手なので、線路は地面ほどは下がれません。表参道から宮益坂の上まではほぼ平らで、下りは宮益坂の約500メートルに集まっています。そのため線路は宮益坂の途中で地上に顔を出し、谷を橋のような線路で渡って、ビルの3階の駅に着きます。1938年12月、渋谷に来たとき（当時は東京高速鉄道）の駅は、2階に別の電車、1階に路面電車が入った「玉電ビル」の3階でした。 あとから来た線は深いところを通ります。半蔵門線と田園都市線は地下3階、副都心線は地下5階。2020年1月3日には銀座線の駅も明治通りの上へ東に約130メートル移りましたが、谷の上を渡る形は1938年から変わっていません。 同じ谷は、いまも雨を集めます。2020年8月、駅の東口の地下約25メートルに、約4,000立方メートルの雨をためるタンクができました（学校の25メートルプールでおよそ11杯ぶん）。丸ノ内線も浅い地下鉄で、四ツ谷や茗荷谷のあたりでは地面の低いところで地上に出ます。 ※標高は国土地理院の標高API（2026年9月取得・建物を除いた地面の高さ）で、測った地点の値です。線路そのものの高さは公表値が無いため、図では模式で描いています。 ※「渋谷」という地名の由来は1つに決まっていません（渋谷区は4つの説を紹介しています）。 ▼登録 つぎの1本も見逃したくない方は、チャンネル登録をどうぞ。 https://www.youtube.com/@zundamon_chi... 気になる土地・地形があれば、コメントで教えてください。次のファイルの候補にします。 ▼目次 _CHAPTERS_ ▼主な出典 ・東急株式会社「東急100年史」第1章（東京高速鉄道の開業・玉電ビル・すり鉢状の谷底）／第4章（1978年 半蔵門線） https://www.tokyu.co.jp/history/chapt... ・東京メトロ 報道発表（2019年10月28日「銀座線渋谷駅 新駅舎の供用を開始します」） https://www.tokyometro.jp/news/images... ・地下空間シンポジウム論文集 第26巻（土木学会）「銀座線渋谷駅 第3回線路切替・ホーム移設工事」（東京メトロ） ・東急 報道発表（2013年2月14日 東横線と副都心線の相互直通運転） https://www.tokyu.co.jp/company/news/... ・東急・UR都市機構 報道発表（2020年8月19日 渋谷駅東口雨水貯留施設の供用開始） https://www.tokyu.co.jp/company/news/... ・東急「渋谷駅立体図」 ・東京メトロ「各駅の乗降人員ランキング」（2025年度）／「営業のご案内」（営業キロ） ・東京メトロ ニュースリリース（2008年 副都心線開業） ・メトロ文化財団 メトロアーカイブ「銀座線の歴史」「丸ノ内線」 https://metroarchive.jp/content/ginza... ・国土地理院 標高API・標高タイル（基盤地図情報 数値標高モデル） https://maps.gsi.go.jp/development/el... ・渋谷区「地理」「地名の由来」／パネル「渋谷川って、どんな川だったの？」 https://www.city.shibuya.tokyo.jp/kus... ・東京都建設局「渋谷川・古川流域連絡会」 ・気象庁「雨の強さと降り方」 ▼クレジット 音声：VOICEVOX:ずんだもん／VOICEVOX:春日部つむぎ／VOICEVOX:玄野武宏 BGM：DOVA-SYNDROME（https://dova-s.jp） 地図・標高：国土地理院（標高タイル・標高API） 映像：Timo Volz / Pexels ▼画像クレジット（CC BY / CC BY-SA は表示義務） 渋谷の高架を走る銀座線・© MaedaAkihiko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 渋谷マークシティへ入る銀座線・Syced / Wikimedia Commons (CC0) 夜の渋谷と銀座線・Syced / Wikimedia Commons (CC0) 銀座線渋谷駅（2020年）・© Araisyohei / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) 宮益坂下から見た渋谷駅・© そらみみ (Soramimi) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 渋谷スクランブル交差点・© Real Estate Japan / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) 1960年ごろの渋谷・Wikimedia Commons (Public domain) 丸ノ内線 四ツ谷駅・ERGAchips / Wikimedia Commons (Public domain) 丸ノ内線 茗荷谷駅・© ソバ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 道玄坂・鋸香具師 / Wikimedia Commons (CC0) 宮益坂・© 江戸村のとくぞう / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) 渋谷駅の上空から・© Ibamoto / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)