Сборка модели 1971 Dodge Hemi Charger R/T в масштабе 1/25: как собрать, покрасить, нанести декали...

https://www.autoworldstore.com/produc... https://www.modelroundup.com/1971-Dod... Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @hpiguy   #Масштабнаямодель #hemi #charger #ICM #Набор #Обзоры #Пластик #Масштабная #Модель #Модели #AMT #Tamiya #TamiyaUSA #Revell #MPC #Academy #Italeri #asmr #Ford #chevy #Tank #Armor #Aoshima #Hobbyboss #Modelroundup #Tool #Tools #onedaybuilds #onedaybuild #tested #scalemodels #hpiguy #hpiguys #scalemodels #Scale_model #hobby #hobbies #adamsavage #2024 #model #models #modelling #scale #modeling #weathering #howto #diy #create #make #STEM #future #floor #polish #tutorial #decal #decals #waterslide #automobile #fomoco #moebius #modelkit #kit #rust #rusty #rusted #rustoleum #dodge #426 AMT 1971 Dodge Hemi Charger R/T 1:25 Scale Model Kit (DUE JULY 2024) AMT1442 AMT1442M 1442 1442M Dodge Charger R/T HEMI 1971 года — отличный проект для любого опытного моделиста маслкаров. Добавьте его в свою коллекцию уже сегодня! Впервые этот набор выпускается в версии HEMI R/T. В комплект входят такие опции, как капот с воздухозаборником, двигатель HEMI Stage V, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite, двойная выхлопная система, полностью детализированное шасси и детализированный интерьер с отдельными дверными панелями. В комплект также входят шины Firestone Wide Oval с тампонной печатью и хромированные диски. В комплекте также НОВЫЙ расширенный лист декалей с аутентичными опциями. Все это упаковано в НОВУЮ винтажную упаковку. Характеристики: Масштаб 1:25, уровень сложности 2, требуется краска и клей 112 деталей Изготовлено из белого, прозрачного, полупрозрачного красного пластика, а также некоторых хромированных деталей Черные виниловые шины Размер в собранном виде: 8,125 дюймов в длину Dodge Charger — это модель автомобиля, выпускавшаяся компанией Dodge в различных модификациях на протяжении восьми поколений, начиная с 1966 года. Первый Charger был выставочным автомобилем в 1964 году.[1][2] Концептуальный автомобиль Charger II 1965 года напоминал серийную версию 1966 года.[3] В Соединенных Штатах название Charger использовалось для автомобилей среднего размера, купе представительского класса, субкомпактных хэтчбеков и полноразмерных седанов. Третье поколение Charger было представлено в 1971 модельном году. Платформа B компании Chrysler была модифицирована для соответствия новым нормам выбросов и безопасности. Доступны шесть различных комплектаций с косметическими изменениями, включая раздельную решетку радиатора, заднее стекло в стиле полуфастбэк и спойлер типа «утиный хвост». Модели Charger 1973 и 1974 годов были похожи на модели 1971 года, с незначительными отличиями в решетке радиатора и фарах. Charger 1973 и 1974 годов также получили новые боковые окна, которые были больше и имели другую форму, чем боковые окна моделей 1971 и 1972 годов. Увеличение продаж было в основном связано с прекращением выпуска двухдверного Dodge Coronet, что означало, что Dodge предлагал двухдверный кузов среднего размера только под названием Charger (хотя двухдверный Coronet снова появился в 1975 году). Третье поколение Charger дебютировало в 1971 модельном году с новым кузовом типа «фюзеляж» и новой раздельной решеткой радиатора. Интерьеры были похожи на интерьеры E-body и теперь использовались также на Plymouth B-body, Plymouth Satellite Sebring и Road Runner. Скрытые фары теперь предлагались в качестве опции. Новыми опциями стали задний спойлер и капот "Ramcharger". Этот капот имел выдвижной воздухозаборник, установленный над воздушным фильтром и управляемый вакуумным переключателем под приборной панелью. На Plymouth Road Runner он назывался "Air Grabber" и ранее использовался на Coronet R/T и Super Bee. Dodge также объединил свои линейки Coronet и Charger. С 1971 года все четырехдверные B-body выпускались под маркой Coronet, а все двухдверные B-body — под маркой Charger. Таким образом, Super Bee входил в линейку Charger только один год, после чего его производство было прекращено. С 1971 по 1974 год модели Charger использовали префикс VIN "W" от Coronet. Несколько других моделей перешли из 1970 года, включая 500, R/T и SE. Продажи R/T снизились отчасти из-за повышения страховых взносов и цен на бензин. В том году было выпущено 63 автомобиля Hemi RT, что стало последним появлением этого двигателя в серийных автомобилях, и 2659 автомобилей с другими двигателями. 1971 модельный год также стал последним для двигателя 440 Six-Pack, который по-прежнему можно было сочетать с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач с опциональным рычагом переключения Hurst и автоматической коробкой передач. В последний год выпуска Super Bee двигатель 340 стал опцией за 44 доллара по сравнению со стандартным низкокомпрессионным двигателем 383 V8. Цвета «Hi-Impact» были сняты с производст...