BYD Dolphin ปรับราคา โครตคุ้มฯ

ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า คำนี้ เป็นเรื่องจริง สถานการ์ปัจจุบัน เรื่องของการลดราคาขิงรถยนต์ไฟฟ้า เป็นเรื่องปกติ ที่เกิดขึ้น กับทุกยี่ห้อ นอกจากแข่งขันกันในเรื่องของเทคโนโลยี ที่ใส่เข้ามาเพื่อช่วยอำนวยตความสำดวก แล้ว การแข่งขันในเรื่องของระยะทางปริมาณแบตเตอรี่ ทุกอย่าง วิ่ง สู้ ฟัด กันอุดตลุด วงการนี้ ไม่แจ๋วจริง อยู่ลำบาก ขนาด Neta ขายอยู่ดีๆ ยังม้วนเสื่อหนีกลับบ้าน แบบทิ้งลูกค้าอันเป็นที่รักให้กลายเป็นผู้ประสบภัยไว้สองหมื่นกว่าคัน สร้างความเสียหายให้กับ ลดทอนความเชื่อมั่นให้กับ วงการรถยนต์ไฟฟ้า โดยส่วนตัวผมจะพูดแลพบอกเสมอว่า รถยนต์ไฟฟ้า จะซื้อมาใช้ ให้ดูดีๆ เรื่องความจริงใจ เช่น การมาทำตลาดบ้านเรา ลงทุนจริงมั้ย อาทิ การตั้งโรงงาน ประกอบรถยนต์ หรือ การลงทุนตามแผน BOI ที่ได้ตกลงกับภาครัฐ และเอาจริงๆจะเหลือไม่กี่ยื่ห้อที่เลือกซื้อ เลือกใช้ได้ นอกนั้น เข้ามาแบบ ฉวยโอกาส ภาษี 0% หรือ FTA ที่รัฐบาลได้ไปตกลงไว้ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่อะไรเลย แค่เอารถใส่เรือมาขึ้นที่ แหลมฉะบัง แล้วก็ ไปซื้อพื้นที่ โชว์ตามงานโชว์รถยนต์ แค่นี้ ก็กวาดยอดจองไปเจ้าละ สาม สี่ พันคัน ยังไม่ได้ลงทุนอะไรเลย การจะขายรถยนต์ รุ่นนึงนี่ต้องสต๊อกอะไหล่ตามกฎหมายกำหนดมากมาย มีรายละเอียด เยอะแยะ แต่รถไฟฟ้าจากจีน บางยี่ห้อ ไม่สต๊อก ไม่ตั้งโรงงาน โชว์รูมก็หลอกคนไทยเปิด ออฟฟิตก็เช่าตึกหรูๆ อยู่ พร้อมกับจ้างพนักงานมาเต็มตุก และ สุดท้าย ก็เปิดตูดหนี ทิ้งไว้แต่ความหงุดหงิด ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้า ที่ ตั้งใจมาขาย และมา ลงทุนจริงๆก็มีแค่ BYD , GWM , MG นอกนั้นก็ต้องดูกันยาวๆ เพราะ NETA เป็นแค่โดมิโน่ตัวแรก ยังต้องมีอีก ซึ่งไม่ใช่แค่ ผู้ประภัยต้องทนใช้รถแบบไม่มีอะไหล่ แต่รัฐยังขาดทุนเงินอุดหนุนให้กับบริษัท เหล่านี้ อีก และ สำหรับ BYD Dolphin รุ่น Standard Range ตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม และตรงจุดที่สุด สำหรับคนที่ต้องการ รถยนต์ไฟฟ้า เพราะ ราคาที่ลดลงไป 200,099 บาท ตั้งแต่ตอนเปิดตัวครั้งแรก นี่ก็ คุ้ม สุดๆ แล้ว ถ้าเปรียบเทียบกันง่ายๆ ความคุ้มค่า กับ ราคา ก็ถือว่า ไม่มีใครเกิน เพราะด้วย สมรรถนะการขับขี่ และ ระบบต่างๆ รวมไปถึงระบบความปลอดภัย ใครหาอยู่ก็ต้องงจัด และสำหรับคู่แข่ง คันนี้ ก็คือ MG4 กับ ORA Goodcat แล้วแต่ชอบเลยครับ เพราะที่บอกมา ทั้ง 3 ยี่ห้อ นี้ เล่นได้หมด เพราะอย่างน้อยก็มี หิริโอตตัปปะ ดำเนินธุรกิจโดยยึดหลักนิติธรรม ที่เหลือ ผมไม่รู้ แต่ที่รู้ๆ คือ มีอีก แน่นอน สำหรับผมนะครับ BYD Dolphin รุ่น Standard Range คันนี้ คุ้มที่สุดแล้ว ด้วย ราคา และ ออฟชั่น ที่ได้มา รวมไปถึง ความต้องการที่เรา อยากประหยัด ดังนั้น การเปลี่ยนจากรถน้ำมันมาเป็นไฟฟ้า เรา เลือกบนพื้นฐานความประหยัด ในรุ่น Extended Range จึงมองว่าเกินความจำเป็น ไปนิดนึง แต่ถ้า อยากได้ออฟชั่น เช่น หลังคาแก้ว ก็ต้องจ่ายเพิ่ม แต่ มันไม่ได้ แค่ หลังคา ยังได้ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีพลังสูง แบตฯ ที่อึดเพิ่มขึ้น โอเคร ใช้งานได้ ดีขึ้น ขับสนุกขึ้น และ สนุกมากกว่า แต่ ก็ต้องจ่ายแพงกว่า ซึ่งคอนเซ็ปท์เดิม คือ เราเปลี่ยนมาเป็นไฟฟ้า เพราะต้องการความประหยัด BYD Dolphin รุ่น Standard Range ตอนนี้ คุ้มที่สุด #BYDDolphin #motorintrendfm99 #เส้นทางยานยนต์ #testbyd #testBYDDolphin