Что НА САМОМ ДЕЛЕ происходит с VOLVO? Ставка на электромобили — их ГЛАВНАЯ ошибка...

В октябре 2026 года Volvo отозвала свой прогноз на весь год — всего через четырнадцать дней после презентации инвесторам тринадцати новых моделей и амбициозной цели по прибыли. Результаты третьего квартала показали снижение мировых продаж на одиннадцать процентов, в Северной и Южной Америке — на четырнадцать процентов, в Китае — на сорок один процент, а также операционный убыток в размере более пяти миллиардов шведских крон. Было сокращено еще две тысячи пятьсот рабочих мест, в основном в Швеции. Вот история того, как это произошло. В 2021 году Volvo сделала одну из самых агрессивных ставок в истории автомобильной промышленности: стопроцентный переход на полностью электрические продажи к 2030 году. Никаких гибридов. Никаких исключений. В то время логика была верна — правительства предлагали крупные субсидии, инфраструктура зарядки расширялась, и регуляторное давление в сторону электромобилей было реальным. Volvo пошла ва-банк. Однако план не учитывал, как быстро могут измениться условия, от которых он зависел. В США федеральная налоговая льгота на электромобили в размере до 7500 долларов США для многих покупателей закончилась в 2025 году. В Германии субсидия была отменена в одночасье в конце 2023 года. Продажи электромобилей в Европе снизились в 2024 году. EX90 — флагман всей стратегии — столкнулся с задержками в разработке программного обеспечения, что отложило поставки и подорвало первоначальное доверие. Китайские автопроизводители наращивали производство быстрее и дешевле, чем предполагала отрасль. Northvolt, партнер Volvo по производству батарей, подал заявление о банкротстве в марте 2025 года. А подключаемые гибриды, которые Volvo называла тупиком, оказались той технологией, которую на самом деле хотело большинство покупателей. К сентябрю 2024 года Volvo изменила курс. Обязательство по 100% электромобилям было незаметно заменено целью «электрификации» к 2030 году — слово, которое включает в себя подключаемые гибриды. XC60 и XC90 PHEV, которые когда-то считались устаревшими продуктами, снова оказались в центре плана. Завод в Южной Каролине, построенный для EX90, теперь также производит гибридные модели. Картина не совсем негативная. В Европе продажи полностью электрических автомобилей Volvo выросли почти на 29% в третьем квартале 2026 года, а запуск нового EX60 в начале 2026 года сопровождался более высокими, чем ожидалось, заказами. Но в Северной и Южной Америке и Китае — двух из трех рынков, необходимых Volvo для прибыльности, — показатели движутся в неправильном направлении. Источники включают результаты Volvo Cars за третий квартал 2026 года и объявления об отзыве прогнозов (2–23 октября 2026 г.), заявления о банкротстве Northvolt (март 2025 г.) и общедоступные отчеты автомобильной отрасли. Все цифры взяты из публичных отчетов; конвертация валют является приблизительной оценкой на основе обменных курсов на момент публикации. 🖼 ИСТОЧНИКИ МЕДИА Видеоматериалы и изображения взяты с Pexels, Pixabay, Wikimedia Commons, Europeana, Internet Archive. Авторы, использующие лицензию CC BY: Kiwi EV adventures; Wrench Turners Podcast; Gary Perazzo; Volvo244dls; Звук, фото и видео: Антти Маккон; Spanish Coches; OWS Photography; команда CORE; Дэйв Паркер; 42-BRT; Autosdeprimera; Хорхе Ласкар из Мельбурна, Австралия; Чен Л, Донг Х, Ван И, Ся И +10.