Путин заявил об импортозамещении авиационных компонентов: санкции провалились?

Путин утверждает, что Россия заменила западные компоненты самолетов — санкции провалились? === #civilavia #airbus #boeing #aircraft === Путин утверждает, что Россия заменила западные компоненты самолетов — санкции провалились? В 2022 году западные санкции были призваны сделать одно: парализовать российскую авиационную промышленность, перекрыв доступ к деталям Boeing, компонентам Airbus, двигателям, авионике и глобальным цепочкам поставок. Четыре года спустя Владимир Путин заявил, что Россия достигла «полного импортозамещения». Но так ли это на самом деле? В этом видео мы рассмотрим доказательства, лежащие в основе самого громкого заявления России об авиации с момента начала санкций. От SJ-100 и его недавно сертифицированного двигателя ПД-8 до композитного крыла отечественного производства и силовой установки ПД-14 для MC-21, а также регионального турбовинтового самолета Ил-114-300, мы отделяем инженерные достижения от производственных реалий, чтобы ответить на один вопрос: действительно ли санкции провалились? Что мы обсуждаем: 00:00 Введение 00:41 Контекст 02:14 Почему это утверждение важно 04:37 SJ-100 06:45 MC-21 10:10 Ил-114-300 11:15 План против реальности Это не политическое видео. Это анализ российской авиационной промышленности после отмены санкций, рассматривающий, что действительно было достигнуто, где остаются основные проблемы и может ли отечественное производство самолетов реально сократить многолетнюю зависимость от Boeing, Airbus и западных поставщиков аэрокосмической отрасли. 🔔 Подпишитесь, чтобы получать больше аналитических материалов по авиационным технологиям, программам разработки самолетов, стратегии авиакомпаний, аэрокосмической экономике, санкциям и будущему мировой авиации. ▶️ Смотрите далее: Совершенно новый C919-600 от COMAC скоро появится — Boeing и Airbus этого не ожидали    • COMAC’s Brand New C919-600 is Coming - Boe...