Toyota использует аккумуляторы BYD — теперь BYD охотится за её клиентами

В Мексике полностью электрический BYD Dolphin Mini теперь стоит дешевле, чем новый гибрид начального уровня от Toyota. Компания, стоящая за ним, начинала с производства батарей для телефонов Nokia и Motorola. А в Китае Toyota незаметно продает электромобили, работающие на батареях собственного производства BYD. Сирота из Аньхуя, основавший BYD в 1995 году, завод по производству батарей, обошедший Sanyo, похожий на Corolla автомобиль, над которым смеялся Илон Маск, гибридная империя Toyota и прогноз Акио Тойоды о 30% доле рынка, запуск пикапа BYD Shark в Мексике раньше, чем в Китае, Toyota bZ3 с батареей BYD, bZ3X за 15 000 долларов, 50% пошлина в Мексике и то, что в этой истории еще может быть неверно. 0:00 Битва за мексиканский рынок 1:01 От сироты до магната аккумуляторных батарей 4:34 Объяснение производственной системы Toyota 7:42 Агрессивный шаг BYD на мексиканский рынок 12:23 Ученик становится учителем Вы бы выбрали гибрид Toyota из-за доверия или электромобиль BYD из-за цены? Расскажите нам в комментариях. #BYD #Toyota #china