Серия статей о доработке каналов двигателя 2JZ-GTE, эпизод 4: Наконечники выпускных каналов и как...

В 4-м эпизоде ​​серии Bain Racing по доработке каналов 2JZ-GTE мы завершаем работу над каналами несколькими заключительными советами по выпускным каналам, а затем подробно рассказываем о трехэтапном процессе микрополировки, который позволяет довести каналы до зеркального блеска. Мы рассматриваем ключевые различия в подходах к доработке выпускных и впускных каналов — выпускная сторона имеет другие приоритеты, другие требования к чистоте поверхности и другие геометрические особенности, и мы подробно разбираем, что наиболее важно при работе с выпускными каналами именно на головке блока цилиндров 2JZ. Затем мы переходим к полировке. Мы подробно расскажем обо всех трех этапах процесса микрополировки, от первоначальной подготовки поверхности до достижения зеркального блеска, рассматривая абразивные материалы, технику и последовательность этапов. Речь идет не только о том, чтобы канал выглядел хорошо. Правильно отполированный выпускной канал уменьшает эффект пограничного слоя, снижает теплопередачу в стенки канала и обеспечивает движение выхлопных газов с максимальным сохранением кинетической энергии от процесса сгорания до выпускного клапана и далее. Эта энергия приводит в движение ваш турбокомпрессор или отводит энергию из выпускного коллектора — трата её на неровные стенки каналов означает потерю производительности. Это завершающая работа, которая дополняет правильно спроектированную головку блока цилиндров, и именно в этом разница между доработкой каналов и доработкой каналов гоночного качества. Приложение и калькуляторы Einstein Motors — einsteinmotors.com.au Bain Racing — четыре поколения инженеров-разработчиков из Батерста, Новый Южный Уэльс. Музыка от #Uppbeat https://uppbeat.io/t/neozoic/radioact... Код лицензии: NOUTZMZYDC3T11RJ