5 sedanes enormes que nadie quiere: el óxido del Mercedes-Benz W210 puede hundir el frente

Mientras todos pagan 900,000 pesos por una SUV mediana que en cuatro años vale la mitad, algún jubilado por ahí rueda en un sedán de 30 años que le cuesta al año menos que un plan de celular. Y lo más loco es que su carro probablemente va a durar más que el nuevo. En este video te cuento por qué estos sedanes enormes y pasados de moda se volvieron tan baratos que ya nadie los quiere, y por qué justo eso los convierte en minas de oro. Verás por qué los conductores más listos huyen de los turbos, las pantallas y los arrendamientos, y prefieren motores grandes y sencillos con refacciones que consigues en cualquier tienda por unos cuantos pesos. 0:00 Por qué los sedanes viejos son minas de oro 1:13 Opel Omega B: lujo por poco 3:22 Mercedes W210: el taxi indestructible 6:04 Mercedes W140: lujo con el motor correcto 8:17 BMW E39 Touring: la familiar discreta 11:01 Mercedes W124: el rey de los kilómetros 13:41 Clásicos, gas LP y valor futuro 15:08 Los cinco sedanes olvidados #sedanes #autosusados #autosviejos #ahorro #mercedesbenz #bmw #cochesclasicos