Обзор сборки модели 1969 Dodge Charger Daytona 426 Hemi из фильма «Приключения Джо Дирта» в масшт...

https://www.autoworldstore.com/produc... https://www.modelroundup.com/1969-Dod... #Масштабнаямодель #charger #hemi #ICM #Набор #Обзоры #Пластик #Масштабная #Модель #Модели #AMT #Tamiya #TamiyaUSA #Revell #MPC #Academy #Italeri #Ford #Танк #Броня #Aoshima #Hobbyboss #Modelroundup #Инструмент #Инструменты #однодневныесборки #однодневнаясборка #протестировано #масштабныемодели #hpiguy #hpiguys #масштабныемодели #масштабная_модель #хобби #хобби #2021 #модель #модели #моделирование #масштаб #моделирование #состаривание #каксделать #сделайсам #создай #сделай #STEM #будущее #пол #полировка #учебник #декаль #декали #водныедекали #автомобиль #dodge #daytona #joedirt #davidspade КЛАССИЧЕСКИЕ АМЕРИКАНСКИЕ ИКОНЫ: Этот набор — второй в серии Auto Art Stamp от AMT, объединяющий два самых известных американских бренда: мощный Dodge Charger Daytona, изображенный на почтовой марке США, на этой памятной коллекционной жестяной коробке. ЖЕСТЯНАЯ КОРОБКА В СТИЛЕ USPS: Красивая коллекционная жестяная упаковка использует изображения USPS, включая потрясающие изображения Daytona на коробке. МНОЖЕСТВО ВАРИАНТОВ: Этот набор Dodge Daytona включает в себя различные дополнительные детали, такие как двойной карбюратор с патрубками, передняя часть кузова и «хвост кита», а также наклейки с гоночными полосами Daytona различных цветов. КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Масштаб 1:25. 97 деталей. Длина 9 дюймов. Детали отлиты из белого пластика с хромированными элементами, прозрачным пластиком и черными виниловыми шинами. Уровень сложности 2. Dodge, американский автомобильный бренд, выпускал три разных автомобиля под названием Dodge Charger Daytona, все они были модифицированными Dodge Charger. Название взято из Дейтона-Бич, штат Флорида, который был одним из первых центров автогонок и до сих пор принимает гонку Daytona 500, одно из главных событий NASCAR. Первое использование названия Daytona на автомобиле было на версии Studebaker Lark. Daytona была высокопроизводительной моделью компактного Lark и выпускалась с 1969 по 1970 год. Dodge Charger был создан для победы над конкурентами в NASCAR, главной гоночной серии Америки. После провала предыдущей ограниченной серии Dodge Charger 500 1968 года в гонках NASCAR и ухода суперзвезды Plymouth Ричарда Петти в Ford, модель 1969 года... Dodge Charger Daytona был создан. Он задумывался как высокопроизводительная, ограниченная серия Dodge Charger, выпущенная летом 1969 года с единственной целью — побеждать в престижных гонках NASCAR. Свою первую гонку, дебютную Talladega 500, он выиграл осенью, хотя ведущие гонщики покинули трассу в субботу в знак бойкота гонки. Бадди Бейкер на автомобиле № 88 Chrysler Engineering Dodge Charger Daytona стал первым гонщиком в истории NASCAR, преодолевшим отметку в 200 миль в час (322 км/ч) 24 марта 1970 года в Талладеге. Dodge Daytona 1969 года выиграл две гонки в 1969 году и еще четыре в 1970 году, всего шесть. Его преемник, Plymouth Superbird 1970 года, выиграл восемь гонок — все в 1970 году. Dodge Daytona Также одержал победы на гоночных трассах USAC и ARCA. Они установили множество рекордов гонок и поул-позиций. Один из двух знаменитых аэродинамических автомобилей, Dodge Daytona, отличался особыми модификациями кузова, включая 23-дюймовое (584 мм) стабилизирующее крыло на задней части кузова, специальный металлический «носовой конус», заменивший традиционную вертикальную переднюю решетку, утопленное заднее стекло, «накладку на окно», закрывающую утопленное заднее стекло оригинального Charger, специальные передние крылья и капот, созданные по образцу Charger 1970 года, накладки на передние стойки из нержавеющей стали и воздухозаборники на крыльях. Daytona была построена на основе спецификации комплектации R/T Charger 1969 года, что означает, что она имела усиленную подвеску и тормозную систему и стандартно оснащалась двигателем Magnum объемом 440 куб. дюймов (7,2 л). Для коллекционеров особенно примечательна опциональная версия с двигателем объемом 426 куб. дюймов. Двигатель Hemi V8 (7,0 л), который был установлен только на 70 из 503 автомобилей Daytona. У него был корпоративный аналог — Plymouth Superbird 1970 года, выпускавшийся только один год, и с помощью инженеров Chrysler, специализирующихся на ракетах, появился Charger Daytona. «Крылатые воины», как их ласково называли, [источник не указан] недолго участвовали в высшей серии NASCAR Cup. В следующем сезоне NASCAR руководство запретило аэродинамические характеристики автомобилей с двигателями объемом более 305 кубических дюймов (то есть тот же лимит в пять литров, установленный SCCA для Trans-Am и на международном уровне FIA для спортивных автомобилей группы 5). Из-за их исключительной скорости и производительности NASCAR впоследствии изменила свод правил, фактически запретив все четыре аэродинамических автомобиля от Dodge, Ford, Merc...