高速道路が2周する理由｜大橋ジャンクションの中を3Dで解説

高速道路をつなぐだけなのに、なぜ「ぐるぐる2周」するの？ 東京・目黒の大橋ジャンクションを、サモエドのモクと長毛猫のリンが、写真・自作図解・3D模式図でのぞきます。 高架と地下の高低差、4層と2周の違い、地下の接続、屋上の目黒天空庭園まで解説します。 【目次】 00:00 ぐるぐるの道と、お散歩の話 00:46 地下と高架を、どうつなぐ？ 01:26 坂道を、机の上で折りたたむ 02:26 「4層」と「2周」を分けて見る 03:19 なぜ、道路を壁で包む？ 04:07 地下では、トンネル同士をつなぐ 05:08 曲がる道には、案内も必要 05:46 屋上を、街へ返す 06:50 この輪は、街との折り合い 【図の読み方】 3D・断面図は、仕組みを理解するための自作模式図です。実際の全車線・分岐・建物配置・縮尺・施工手順は再現していません。 勾配5％と1,400mは仮定の計算例で、大橋ジャンクションの実際の設計値・全長ではありません。模型の青・オレンジも説明用の色です。 【主な参考資料】 首都高速道路「大橋ジャンクション」 https://www.shutoko.jp/ss/tech-shutok... 首都高速道路「上下の併設トンネルの地中拡幅」 https://www.shutoko.jp/ss/tech-shutok... 首都高速道路「大橋ジャンクションの屋上に広がる緑の公園」 https://www.shutoko.jp/ss/shutokodeik... 目黒区「目黒天空庭園・オーパス夢ひろば」 https://www.city.meguro.tokyo.jp/dour... 首都高速道路「おおはし里の杜」 https://www.shutoko.jp/ss/shutoeco/ka... 道路新産業開発機構「大橋グリーンジャンクションの環境への取り組み」 https://www.hido.or.jp/14gyousei_back... 【写真の出典・利用条件】 写真はWikimedia Commonsから取得。画角調整・拡大縮小・字幕重畳・背景のぼかし等の加工をしています。撮影時期は映像内にも記載しています。 ・航空写真：国土地理院。2019年11月撮影。 国土地理院・国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）をもとに作成。 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... ・外観／背景：掬茶「Ohashi Junction 20130506 001.jpg」CC BY-SA 3.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... https://creativecommons.org/licenses/... ・ループ内部：Senkaku Islands「大橋ジャンクションループ内部.jpg」CC BY-SA 4.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... https://creativecommons.org/licenses/... ・庭園からの眺め：Guilhem Vellut「Ohashi junction @ Meguro Sky Garden (13592657743).jpg」CC BY 2.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... https://creativecommons.org/licenses/... ・目黒天空庭園：掬茶「Meguro Sky Garden 20130506 001.jpg」CC BY-SA 3.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... https://creativecommons.org/licenses/... 【制作・音声】 音声：VOICEVOX:ずんだもん（モク）／VOICEVOX:四国めたん（リン） キャラクター・和室背景：AI画像生成を用いて新規制作。 サムネイル：国土地理院の航空写真を参照し、AI画像編集で制作。 図解・3D模式図・台本・BGM「まわる坂道」：当チャンネル制作。 演奏音色：GeneralUser GS 2.0.3 https://github.com/mrbumpy409/General... 自作映像・台本・BGMと写真の加工画面：CC BY-SA 4.0。 音声と元写真には、それぞれ上記の個別の提供条件も適用されます。 https://creativecommons.org/licenses/... #大橋ジャンクション #ゆっくり解説 #科学雑学