Почему немецкие инженеры не могли поверить, что британские пилоты переворачивали их летающие бомб...

Летом 1944 года Hawker Tempest стал самым смертоносным врагом летающих бомб V-1, уничтожив 638 из них — больше, чем любой другой самолет Королевских ВВС. Это история о том, как интегрированная британская система ПВО, а не секретное чудо-оружие, победила так называемое «оружие возмездия» Германии в небе над южной Англией. Когда первые летающие бомбы V-1, «дудлбаги», начали мчаться к Лондону со скоростью почти 640 км/ч, немецкие планировщики были уверены, что никакая система обороны не сможет вовремя среагировать. Они ошиблись. Направленные береговым радаром и Королевским корпусом наблюдателей на патрулирование, пилоты Hawker Tempest из Ньючерчского крыла сбивали летающие бомбы, и когда у них заканчивались боеприпасы, некоторые из них подсовывали кончик крыла под бомбу и использовали порывы воздуха, чтобы опрокинуть ее гироскоп и перевести в пикирование. Это знаменитый маневр «наклона крыла», и мы отделяем документально подтвержденные данные от легенды. Но «Темпест» был лишь острием чего-то гораздо большего. Настоящим победителем кампании с использованием V-1 стала операция «Дайвер» — многоуровневая система противовоздушной обороны, которую Великобритания совершенствовала со времен Битвы за Британию: радар, наблюдатели, скоростные истребители, береговой артиллерийский пояс, вооруженный бесконтактным взрывателем и американским радаром наведения, а также аэростатный обстрел столицы. Примерно за десять недель эффективность противодействия летающей бомбе выросла с 17 до 74 процентов. Немецкие инженеры создали машину, способную победить человеческое мышление. Британия победила ее с помощью системы. В фильме, в котором принимают участие пилоты, участвовавшие в кампании, включая лучшего аса V-1, командира эскадрильи Джозефа Берри и командира эскадрильи Роланда «Би» Бимонта, представлен трезвый, основанный на исследованиях взгляд на то, почему V-1, Fieseler Fi 103, оказался слабее не из-за лучшего оружия, а из-за более эффективной организации обороны. ТЕМЫ, РАССМОТРЕННЫЕ В РАМКАХ ИСТОРИИ → Истребитель Hawker Tempest Mk V и почему он был самым быстрым низковысотным истребителем Королевских ВВС своего времени → Летающая бомба V-1: пульсирующий реактивный двигатель, гироскопическое наведение, скорость и дальность полета → Маневр с наклоном крыла и спорный вопрос о том, кто сделал это первым → Операция «Дайвер» и интегрированная система ПВО Великобритании → Неконтактный взрыватель, радар наведения и скачок с 17 до 74 процентов → Джозеф Берри, Роланд Бимонт и пилоты Ньючерчского крыла → Почему немецкие планировщики предполагали, что системы обороны никогда не смогут вовремя среагировать → Как эта кампания предвосхитила появление авиационных летающих бомб и ракет V-серии, которые последовали за ней ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ → Коллекции Имперского военного музея (IWM) и устные свидетельства → Национальный архив (Великобритания), журналы учета операций эскадрильи → Музей Королевских ВВС → Бэзил Коллиер, «Оборона Соединенного Королевства» (официальная история HMSO) → Королевское авиационное общество, Журнал авиационной истории (статья о Королевском авиационном музее и V-1) ДАЛЬНЕЙШАЯ ЛИТЕРАТУРА → Колин Добинсон, «Операция «Дайвер»: пушки, V-1 и битва летающих бомб» → Эндрю Томас, «Асы V-1: летающие бомбы» (Osprey) → Роланд Бимонт, «Моя часть неба» и «Буря над Европой» (мемуары) → Кристофер Шорс и Крис Томас, «Истории 2-й тактической воздушной армии» Если история этих самолетов и людей, которые на них летали, вам близка, подпишитесь на British Command, чтобы получать больше военной истории, рассказанной с заботой и точностью. Впереди еще много глав: больше машин, больше экипажей и больше имен, которые не должны исчезнуть. Исторический документальный фильм в образовательных целях. Архивные материалы представлены в историческом контексте. #HawkerTempest #V1FlyingBomb #WW2History #RAF #OperationDiver