普京把它的核心心腹帕特鲁舍夫派来中国长达六天时间，去了上海造船厂，看来这次下决心要和中国谈个大的喽~~~

赞助作者： 微信：canyuegood5201314 paypal：cynical0415@163.com 1、俄罗斯媒体报道，俄罗斯总统助理、海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫率领由俄罗斯相关部门、企业和机构代表组成的代表团访问上海外高桥造船厂。之前还说中国造船都是他们教的，中国没有能力教会俄罗斯什么，现在来中国造船厂了 2、观点 A、行程介绍，个人介绍 a、这次来中国5年，从10月8日到13日，行程主要分两个部分，北京高层会谈 + 上海实地考察 b、这个人是普京的绝对心腹，跟随普京30年，两个人还是老乡都是圣彼得堡人，早年都在克格勃工作，苏联时期都认识 1999年普京卸任俄罗联邦安全局局长出任总理的时候，推荐后者就继任局长，相当于把国家安全机器托付给自己信任的老战友,后者直接干到了2008年 2008 年起，帕特鲁舍夫转任俄罗斯联邦安全会议秘书，变成了普京的头号战略幕僚，一干就是 16 年，俄罗斯国家安全最高决策岗位之一，负责统筹国家安全、对外战略、核安全、地区冲突、大国博弈。 2024年，普京免去他安全会议秘书职务，任命为总统助理 + 俄罗斯联邦海事委员会主席，继续直接向普京汇报，负责普京十分重视的北极航道的战略方向，他的儿子被普京提拔为农业部长，特别重用 B、谈论的内容和方向 a、在北京中国负责接待的是外交部长王毅，估计会谈到战略问题 b、中国方面的海事、交通、造船、海洋等相关主管部门负责人，分别与帕特鲁舍夫一行会谈。这就是此行最核心的内容了 C、如何看待他的行程 a、本期最大的看点就是，这个人之前说过，中国造船都是他们教的，中国没有能力教会俄罗斯什么,所以他这次来到底是否心甘情愿 b、为了北极航道，俄罗斯前不久释放消息，希望中国帮他们造船，但是这个有说法 并非直接俄罗斯下单中国帮他们建造，他们的合作构想是：俄方负责总体设计、极地船舶标准、部分核心动力；中国船厂承担船体分段、总段建造、船台总装；核动力破冰船俄罗斯全球最强，不需要中国，这次主要是民用商船 c、两国差距多大呢？ 中国连续 16 年全球第一，三大指标（完工量、新接订单、手持订单）长期占全球 60% 以上，能批量建造散货船、集装箱船、大型 LNG 船、大型邮轮，全球 18 类主流船型里 16 类世界第一。同规格普通散货船，俄罗斯本土造价大约是中国的3～4 倍；国内 18 个月左右交付，俄罗斯本土普遍 30 个月起步，延期是常态。 中国拥有完整全链条：船用钢板、主机、发电机、阀门、电气、舱内设备，绝大多数配套国内都可以供应；俄罗斯唯一的能在大型商船的红星造船厂依赖韩国三星重工配套,现在被制裁能力十分微弱 d、所以他这次来，就是保留俄罗斯的能力的同时，拥有更多的机会 D、这个人有非常典型的冷战思维特工思维，对谁都不信任，对中国也是如此 这个人对中国还有典型苏联的大国沙文主义，看不上中国，所以希望这次形成他能够改观吧 中国手里有全球70%的商业造船订单，并不缺俄罗斯这些阉割的订单，如果不能再北极航道给我们更多的好处，这些合作不要也罢