Хроники Vulcan №28 — Устранение неполадок системы быстрого запуска XM655

В преддверии Дня открытых дверей XM655 команда MAPS столкнулась с проблемой. Больше видео о Vulcan здесь: -    • Vulcan Bomber   Во время испытаний двигатели № 1 и № 2 ведут себя не так, как ожидалось, во время последовательности быстрого запуска. Двигатели № 3 и № 4 работают правильно, но неисправности, затрагивающие № 1 и № 2, по-видимому, немного отличаются — а поскольку День открытых дверей уже не за горами, команде необходимо точно понять, что происходит. В этом эпизоде ​​мы следим за Эриком, Тимом, Аланом и волонтерами MAPS, которые, используя свой опыт, знания об оригинальных системах и практические методы поиска неисправностей, решают проблему. Вначале внимание обращается к двигателю № 1, где команда подозревает, что таймер в системе быстрого запуска может срабатывать слишком рано. Если последовательность синхронизации нарушена, реле давления может не успеть обнаружить запуск двигателя до того, как система отключит последовательность запуска. Решение заключается в том, чтобы проникнуть в ограниченное пространство вокруг воздухозаборника двигателя № 1, снять существующий таймер и сравнить его с запасным. Здесь нет диагностики с помощью ноутбука. Это традиционная инженерная работа: понимание последовательности, прослушивание работы оборудования, обсуждение возможных вариантов, замена компонента и проверка результата. А затем следуют два самых ярких момента эпизода — испытания на быстром запуске двигателя № 1 с использованием макетов. Даже без фактического запуска двигателя система быстрого запуска издает невероятно громкий звук на близком расстоянии и дает реальное представление об энергии, необходимой для быстрого запуска четырех двигателей Rolls-Royce Olympus. Мы также присоединяемся к небольшой группе, посещающей XM655, которая наблюдает за демонстрацией системы управления полетом и воздушных тормозов самолета, а также получает экскурсию по кабине пилота и слушает выступления волонтеров MAPS. Это еще одно напоминание о том, что сохранение такого самолета, как «Вулкан», — это гораздо больше, чем просто поддержание его внешнего вида. Это требует обслуживания механических, электрических, пневматических и аналоговых систем, которым уже несколько десятилетий, а также сохранения практических знаний и инженерных навыков, необходимых для понимания принципов их работы. День открытых дверей XM655 состоится на аэродроме Уэллсборн-Маунтфорд в воскресенье, 27 сентября. Для получения дополнительной информации о XM655 и Обществе технического обслуживания и сохранения посетите сайт xm655.com. Разделы 0:00 Введение 1:00 Первый испытательный запуск с быстрым стартом 2:16 Обсуждение вариантов проектирования 6:12 Тим набирает высоту в воздухозаборнике 8:25 Второй испытательный запуск с быстрым стартом 9:13 Групповое посещение «Вулкана» 10:57 Алан в воздухозаборнике #AvroVulcan #VulcanXM655 #VulcanChronicles #AircraftEngineering #ColdWarAviation #BritishEngineering